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台灣社報

豪雨災後復建到位 東勢區隆興里農路擋土牆修復完成 民政局長:保障農產運輸與通行安全

Admin 十二月 30, 2025 0

台中市今年7月後受丹娜絲等颱風及多起強降雨侵襲,導致部分山區道路、農路邊坡及擋土設施受損,市府除啟動緊急防護措施,並推動災後復建作業,經各區公所盤點復建工程共84案,總修繕經費近3億元。民政局長吳世瑋今(30)日偕同東勢區長翁培真及隆興里長蘇清泉前往東勢區隆興里東坑路705巷視察修復完工情形,並感謝公所團隊積極修繕,強化基礎設施韌性。

東勢隆興里農路擋土牆修復完成

吳局長表示,隆興里東坑路705巷為當地重要農業道路,今年7月28日受豪雨影響,造成道路旁約12公尺長擋土牆受損,適逢梨子、甜柿、橘子等作物採收期,影響農民通行及農產運輸安全,市府接獲通報後,隨即會同東勢區公所辦理現勘,並積極向中央爭取災後特別預算,獲核定經費64萬元進行重力式擋土牆重建,工程已於12月15日完工。完工後可有效穩定邊坡土體,防止豪雨期間發生坍方或土石滑落,確保用路人生命財產安全,並降低災害再度發生風險。

東勢區隆興里長蘇清泉指出,東坑路705巷於今年7月豪雨期間發生邊坡崩塌,形成約30公尺泥濘路段,造成交通受阻,由於該路段為地方農產運輸的重要通道,主要作物為高接梨,7月正值採收高峰期,若未即時搶通,將嚴重衝擊農民生計,感謝區公所接獲通報後,立即派員進行搶修外,並攜手市府及農民積極推進擋土牆重建工程,有效穩定邊坡土石,降低未來坍方及土石滑落風險,展現政府即時應變、守護農民生計的決心。

東坑路705巷於今年7月豪雨期間發生邊坡崩塌

民政局說明,除東勢區隆興里東坑路705巷復建工程順利完成外,其餘各區提報的災害復建工程亦全力推進中,市府將持續加強督導與跨局處協調,力拚於明年汛期前完成各項改善作業。未來也將結合工程品質管理與防災規劃,從源頭降低災害風險,強化基礎設施韌性,讓市民在極端氣候挑戰下,能享有安全、安心的生活環境。

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張智倫批小橘書加總統簽名重印是「馬屁文化」

2025/11/25 15:35:41文/品觀點編輯中心 國民黨立委張智倫針對「全民國防手冊」(小橘書)的發行問題提出質疑。張智倫指出,國防部第一版印製5000份時沒有賴清德總統簽名,第二版卻動用第二預備金6450萬元印製1100萬本,並加上總統簽名,批評這是「國防部的馬屁文化」。 [embedded content] Play 張智倫質疑,為何不使用一般預算而要動用第二預備金?他強調,第二預備金通常用於臨時狀況或災難發生時,且無需經過立法院審查。國防部副部長解釋,第一版印製時有編列預算,但後來發現效果良好,決定擴大印製時年度預算不足,才依預算法第70條申請第二預備金。 張智倫也針對手冊內推薦的APP提出問題,指出警政APP沒有離線地圖功能,而消防APP有此功能,且兩個APP對同一避難處所的收容人數顯示不一致。以立法院附近某收容處為例,一個APP顯示可容納1416人,另一個卻只顯示645人。內政部長劉世芳回應,兩套系統使用的參數不同,警政系統以建築技術規則核定的容納人數為準,消防系統則使用經緯度定位,可能將同一地點的多個避難處所合併計算。 針對私人大樓地下室避難空間的開放問題,張智倫關切民眾避難時大樓是否會開放。劉世芳明確表示,根據民防法規定,當空防警報發布時,這些大樓必須對外開放讓民眾避難。此外,劉世芳也說明,目前全台村里長的防災士訓練已達三分之一以上,未來將持續推動防災協作中心的建立。

AI 助力教師 開啟未來教室新篇章!

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文策院推進六位臺灣作家亮相全球最大書展 17 場活動、逾百場會議 線上線下齊發促版權交易

文/編輯中心 全球最重要的國際出版盛會──法蘭克福書展(Frankfurter Buchmesse)於 10 月 15 日至 19 日在德國舉行,臺灣館由文化內容策進院(文策院)統籌策劃、台北書展基金會承辦,攜手 46 家出版社、343 本原創書籍、八位版權人共同參展,並邀請柏林駐村作家小峱峱、吳懷晨、胡長松,以及具德語版作品的陳思宏、蒔舞、蕭瑋萱等六位創作者參展,透過小說、詩、漫畫、輕小說等不同形式的創作,展現臺灣創作的多元魅力。 臺灣駐德國代表處谷瑞生大使及駐法蘭克福辦事處羅美舜處長特別出席臺灣館開幕,谷大使於開幕致詞時感謝所有臺灣出版業者與作家的努力與投入,他表示,臺灣以創新與科技聞名,本次除了在法蘭克福書展呈現豐富多元的活動與出版品,更誠摯邀請各界親臨臺灣,感受其獨特魅力。 文策院董事長王時思表示,臺灣出版市場雖屬中小型,但外譯與國際授權成果持續增長,以多元、創新、開放的特色,逐步贏得國際青睞。為推動臺灣出版「產業化、國際化、規模化」,文策院在本屆書展不僅展示優質原創內容,也強化大會舞台活動合作、線上線下平台整合,以及版權媒合交流,將臺灣出版的實力與創意轉化為國際聲量與商業效益。 臺灣故事登上國際舞台與亞洲論壇 今年臺灣館規劃與協作超過 17 場活動,推動臺灣創作者及出版業者與國際市場接軌。大會國際舞台方面,已售出多國版權的《鬼地方》作者陳思宏與臺語文學作家胡長松,對談「鄉土與鬼影:魔幻寫實下的臺灣故事」;詩人吳懷晨、輕小說作家蒔舞與漫畫家小峱峱則於「靈的書寫:當詩、BL 與漫畫遇見臺灣民俗」,展開不同創作載體的碰撞激盪。 法蘭克福書展焦點之一的亞洲舞台(Asia Stage),臺灣出版業者參與多達九場論壇,涵蓋學術出版革新、跨域授權、亞洲犯罪文學及酷兒書寫等議題,透過與不同亞洲講者的交流互動,向全球出版業者呈現臺灣及亞洲書市的最新觀察與趨勢。 其他亮點活動包括:小說家蕭瑋萱與譯者 Karin Betz 在臺灣館分享德文版《成為怪物以前》的翻譯與創作經驗;漫畫家小峱峱於大型德國出版社 Egmont 的攤位進行現場創作與簽書,藉由跨國合作推廣,吸引更多歐洲讀者關注。 線上線下整合:IP Meetup 與版權媒合 每年法蘭克福書展除了聚焦讀者市場外,更積極鎖定國際出版專業買家。為擴大臺灣出版國際觸角,今年臺灣館首次將展出作品全面上傳至文策院的 IP Meetup 平台(https://ip.taicca.tw/index.do),該平台匯集臺灣各領域的原創內容,包括影視、動漫、出版、角色 IP、表演藝術等,供全球內容產業人士不限時空瀏覽與媒合,促進版權交易與跨域授權機會。 展期間,臺灣出版業者將進行超過百場國際版權會議,包含文策院主辦的 12 場重點版權媒合會,與來自義大利、英國、泰國、土耳其等各國專業人士洽商。此外,文策院持續舉辦「臺灣之夜」,邀請近百位海外買家與國內出版業者共聚一堂,以具文化特色的交流派對,深化臺灣與國際出版界的連結與合作。 持續拓展國際合作,開創市場可能 今年臺灣館主視覺由插畫家 Croter(洪添賢)設計,延續臺灣在首爾書展主題國的品牌形象,從書頁展開臺灣生活與文化景致,並融入象徵臺灣作品輸出的飛機、貨櫃船。展館空間同時具備展示、商務洽談與作家活動功能,呈現年度選書、得獎書、推薦作家作品及已授權出版品,吸引國際觀眾駐足。同時設置德語書籍販售專區,讓歐洲讀者可直接購買臺灣作品,拉近讀者與創作者的距離。 2025 年法蘭克福書展臺灣館以線上線下整合、國際交流媒合及作家活動等多元策略,展現臺灣出版的創意與專業能量,提升版權交易量,推動臺灣出版品進軍全球市場。文策院亦將持續透過國際展會與 IP Meetup 平台,促進臺灣原創內容的跨域授權,讓臺灣故事走向更寬廣的世界舞台。

Aspire在香港推出快捷且低成本的國際支付服務 深化與Wise Platform的合作

– 此次合作透過本地支付通道,支持超過40貨幣進行快速低成本轉帳。 香港2025年12月10日 /美通社/ — 面向現代企業的領先一站式金融科技平台Aspire在香港推出快捷且低成本的國際多幣種支付服務,進一步推進其構建真正互聯互通的金融生態的使命。透過Wise Platform 面向銀行和企業的全球支付基礎設施提供的技術支援,使客戶能夠直接通過Aspire平台,以40多種貨幣向新加坡、美國、澳大利亞、日本和韓國等國家和地區進行轉帳。 Aspire和Wise於2019年在新加坡建立了合作,且成效顯著。如今,Aspire與Wise Platform深化合作,把快捷且低成本的跨境支付體驗帶給了中國香港客戶,在客戶日常用於支付、銀行卡及費用管理的同一介面中,即可享用便捷的國際多幣種低交易成本的快速轉帳服務。 Aspire首席執行官兼聯合創辦人Andrea Baronchelli表示:「跨境支付是全球商業的支柱,對於香港的企業而言,速度和成本效益至關重要。通過將Wise的基礎設施直接嵌入Aspire平臺,讓我們打造出真正互聯互通的體驗,銀行卡、支付、費用管理及全球轉帳能夠無縫協同。我們致力於為現代企業構建互聯互通程度最高的金融作業系統,此次合作的深化,是邁進這一願景的重要一步。」 Wise Platform亞太區總經理Samarth Bansal評論道:「像香港這樣的國際重要樞紐,企業每天的營運都會涉及跨境業務,提供一流的跨境支付體驗非常關鍵,也是企業對金融合作夥伴的核心要求。Aspire自2019年起便是我們的重要合作夥伴,助力其拓展業務並為客戶提供一致的跨境支付體驗,同時彰顯了Wise Platform的核心價值。我們很榮幸能為Aspire的客戶提供其所期望的速度、透明度以及端到端支付可控性。」 此次合作標誌著Aspire在香港的快速發展再創新里程。自2024年在香港推出服務以來,在尋求替代傳統銀行服務的現代化、互聯互通金融方案的初創企業和中小企業的推動下,Aspire的業務規模已實現三倍增長。 全新的國際支付功能現已向香港所有Aspire客戶正式開放。 關於Aspire Aspire是面向全球現代企業的一站式金融科技平台,已通過國際支付、資金、費用以及應收應付帳款管理解決方案,幫助超過50,000家企業實現降本增效——所有功能均可通過單一便捷的帳戶進行操作。Aspire總部位於新加坡,在9個國家和地區擁有500餘名員工,服務覆蓋30多個市場,並獲得紅杉資本(Sequoia)、Lightspeed、Y-Combinator、騰訊及Paypal等全球知名風投機構的投資。 關於Wise Platform Wise是一家全球科技企業,致力於打造一流的全球資金流轉與管理解決方案。過去十年間,Wise為全球資金流動構建了一套全新的金融網路體系。 借助Wise Platform,銀行及大型企業可利用Wise的技術,將國際匯款、收款及資金管理的最優方案嵌入自身現有基礎設施。Wise Platform在全球擁有眾多合作夥伴,能夠幫助銀行和企業為其客戶無縫提供快速、經濟、透明且便捷的跨境支付服務,有效節省時間和成本。

盟友情誼不敵保護主義?美《國防授權法案》刪除韓國造船投資條款 韓華、現代「造船大計」恐遭法律重擊

商傳媒|記者張庭毓/綜合外電報導 備受關注的美韓造船合作計畫在 2025 年末遭遇重大法律挫折。根據《韓國民族日報》報導,美國國會近日表決通過的 2026 財政年度《國防授權法案》(NDAA)最終版本中,原先一項「允許韓國投資並經營美國新造船廠」的關鍵條款已遭到刪除。儘管川普(Donald Trump)政府與韓國政府於今年 11 月甫簽署價值 1,500 億美元的造船合作備忘錄(MOU),試圖推動「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)計畫,但美國國會顯然在「保護本土勞工」與「國防安全」的權衡下,選擇維持近乎封閉的造船法律門檻。此舉無疑對積極擴張北美版圖的韓華海洋(Hanwha Ocean)與 HD 現代重工(HD Hyundai)澆了一盆冷水,也凸顯出美韓「經濟與安保同盟」在實踐層面上的深層矛盾。 法律高牆難越:國會堅守「伯恩斯-托勒夫森修正案」 此次爭議的核心在於美國長年奉行的保護主義法律。國會議員在法案中重申了《伯恩斯-托勒夫森修正案》(Byrnes-Tollefson Amendment)的效力,該法律嚴禁美國海軍軍艦在「外國造船廠」建造。 上限兩艘限制: 2026 財年 NDAA 規定,美國海外軍艦建造上限僅為兩艘,且嚴格限制為「非戰鬥支援艦」,完全排除了韓國造船業最期待的宙斯盾驅逐艦或潛艦訂單。 刪除投資寬限: 眾議院與參議院協商後,將允許外國(如韓國、日本)資金進入美國領土「新建造船廠」的例外條款予以剔除,理由是需優先確保美國本土造船供應鏈的自主性與安全性。 財經視角:1,500 億美元投資案面臨「執行荒」 這項法律變動讓 11 月才風光簽署的韓美貿易協議陷入尷尬境地。根據協議,韓國承諾向美投資 1,500 億美元以換取關稅減免與軍事技術合作,但法律障礙可能導致資金無法如期落實: 韓華海洋(Hanwha Ocean): 雖然已斥資收購費城造船廠(Philly Shipyard),但若無法獲得 NDAA 的例外條款支持,未來在爭取美國本土軍艦建造訂單時,仍將面臨極大的法律審查與國產化率要求。 HD 現代(HD Hyundai): 先前採取較保守的技術合作模式,目前雖在 MRO(維修、翻修與運行)業務上小有斬獲,但對於更具利潤的「整艦外銷」計畫,其法律路徑已幾乎被封鎖。

影/台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告

【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝/台南報導】台南永康一間超商昨(27)日傳出肢體衝突,起因竟是進出店門「互不相讓」擦撞肩膀。警方指出,陳姓男子與趙姓男子因門口擦撞爆發口角,趙男弟弟與趙父隨後也加入爭執,雙方推擠演變成扭打,最後造成陳男、趙男弟弟及趙父共3人受傷,3人均提出傷害告訴,全案依傷害罪移送台南地檢署偵辦。 ▲台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告(圖/讀者提供;未經授權請勿翻攝) 警方調查,事發當時陳男與趙男在超商門口進出時因未互相禮讓,雙方肩膀不慎相撞,陳男隨即與趙男、趙男弟弟爆發口角。過程中,剛好趙父得知後上前了解,沒想到也捲入爭執,現場火氣越燒越大。 警方指出,趙父聞聲後也上前理論,造成與陳男有肢體衝突,趙男弟弟見父親遭推,立刻回推陳男;陳男疑因不滿被推,因要保護自己出手攻擊趙父,趙男弟弟見狀也上前與陳男扭打,混亂中造成3人不同程度受傷。 警方獲報後到場處理,先行協助現場秩序控管並了解雙方身分與衝突經過。由於涉案3名男子皆表明要提告,警方依規定受理傷害告訴,後續將調閱超商監視器畫面、釐清各方動手先後與責任歸屬,並依刑法傷害罪嫌移送台南地檢署偵辦。 警方也提醒,民眾在公共場所進出、排隊或取物時難免擦撞,若有不滿可先冷靜溝通,避免一時衝動演變成打架,不僅傷身也可能吃上官司。 本文為「記者爆料網」授權刊登,原文網址

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賭場餐飲機器人應用日增 緩解人力短缺並提升營運效率

商傳媒|責任編輯/綜合外電報導 鑑於勞動力持續短缺,賭場餐飲業正加速導入機器人與人工智慧應用,以緩解人力壓力、降低營運成本,並提升服務效率。近期座談會指出,機器人不僅協助餐桌整理和壽司製作等任務,還能提升員工滿意度,甚至用於安全監測,預期未來技術將更趨整合。 隨著科技不斷演進,機器人與人工智慧(AI)在賭場餐飲服務中的應用正從實驗階段邁向實際部署。近期在 Indian Gaming Tradeshow & Convention 舉行的一場座談會上,專家們探討了機器人在餐飲營運中,從後廚工作流程、訂單管理到顧客服務的多元應用,顯示其已成為解決餐飲業人力短缺及提升效率的關鍵工具。 自動化應用緩解人力困境 San Manuel Nation 的首席遊戲官 Peter Arceo 指出,餐飲業面臨廚房和前場服務人員招募困難的問題,而科技正是為了解決這些挑戰。他強調,自動化的哲學是「僱用和協助,而非取代」員工,旨在讓工作更輕鬆、壓力更小。Arceo 觀察到,疫情過後,勞動力回流面臨挑戰,因此導入了多種機器人方案。他發現,服務生助理(busser)是最主要的勞動力短缺環節,於是調整策略,將機器人應用於此。 根據報導,在 San Manuel Nation,服務生助理機器人每天可搬運約 4,000 磅(約 1,814 公斤)的物品,行駛距離超過 3 英里(約 4.8 公里)。這些機器人協助準備餐桌並與顧客互動,輔助服務生。Peter Arceo 表示,導入機器人後,服務生助理在相同的八小時班次中能服務更多餐桌,並有潛力賺取更多小費,同時也能減輕身體負擔。 提升員工滿意度與企業效益 Miso Robotics 執行長 Rich Hull 提到,餐飲業者尋求自動化主要基於三個原因:人力短缺(尤其在小型市場)、勞動成本節省(例如加州每小時 20 美元的最低工資影響),以及提升員工滿意度(自動化重複性高或令人不悅的工作)。他指出,餐飲業的利潤率通常介於中高個位數至低兩位數之間,因此勞動成本對營運影響顯著。AUTEC Sushi Robots 的銷售與行銷總監 Takuro Iwamoto 也分享,疫情期間許多壽司師傅返回日本,機器人有助於緩解熟練勞工減少的問題。為此,餐廳老闆願意投資 18,000 美元引進機器人,以創造更愉快的工作環境,讓廚師專注於創意工作。 Peter Arceo 表示,導入機器人最大的挑戰是與員工溝通其目的,消除他們對被取代的恐懼。他的團隊花了大量時間向員工保證,公司致力於留住他們並改善他們的工作,最終贏得了員工信任。 多元應用與未來趨勢 除了餐點服務,機器人的應用範圍也擴及安全監測。Peter Arceo 透露,他們使用機器狗來讀取溫度計和進行熱成像,以偵測潛在的瓦斯管線洩漏。此外,為應對抓取即食(grab-and-go)和快速服務餐點需求日益增加,賭場餐飲導入了自助點餐機(kiosk)和手機點餐系統。這些新系統實施後,平均每筆訂單金額增加了 25%,員工也能在處理相同工作量的同時獲得更多小費。 Rich Hull 預測,未來五到十年內,機器人技術將進一步整合,朝向單一供應商提供完整解決方案的趨勢發展。

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Coinbase高階主管轉戰OpenAI 揭示AI與區塊鏈人才競合新趨勢

加密貨幣交易所 Coinbase 的國際政策副總裁轉投人工智慧巨擘 OpenAI,此高階人才流動不僅預示著 AI 與區塊鏈兩大科技領域的深度融合,也暗示了未來去中心化 AI 應用可能帶來的市場變革與挑戰。 加密貨幣交易所 Coinbase 的國際政策副總裁已轉投人工智慧(AI)巨擘 OpenAI 麾下,此一高階人才流動不僅震動市場,更突顯 AI 與區塊鏈兩大科技領域的深度融合與人才競逐趨勢。此舉被市場視為對加密貨幣及去中心化技術的關鍵轉變,可能為投資組合帶來前所未有的機會或風險。 分析人士指出,OpenAI 延攬 Coinbase 這位國際政策高管,旨在獲取區塊鏈監管方面的專業知識,以加速其在去中心化 AI 模型領域的發展。此舉顯示 OpenAI 積極布局 AI 與區塊鏈結合的應用,特別是在規範複雜的加密生態系中,為未來去中心化 AI 應用預做準備。相對地,Coinbase 失去一位關鍵的政策主管,可能在國際擴張及應對全球各地法規變革上遭遇挑戰,尤其在歐洲或亞洲等重要市場。 市場觀察者認為,AI 與加密貨幣的匯流將帶來變革性影響。《Bloomberg》引述一位知名對沖基金資深分析師的說法:「AI 與加密貨幣的融合不僅是必然,更是具變革性的。OpenAI 的行動表明他們正嚴肅看待區塊鏈,這可能促使其他科技巨頭跟進。」AI 驅動的工具可望革新加密貨幣交易及採用,例如優化交易演算法、預測市場趨勢及強化區塊鏈安全。同時,區塊鏈也能為 AI 提供去中心化的框架,避免單點故障。 此人才流動與產業整合趨勢,也同步反映在加密貨幣市場數據上。據 CoinGecko 資料顯示,截至今日(4月14日),加密貨幣總市值達 2.60 兆美元,24 小時交易量為 1,244.8 億美元。比特幣(Bitcoin)價格為 74,377 美元,24 小時內上漲 4.49%;以太幣(Ethereum)價格為 2,370.28 美元,同期上漲 7.55%。儘管市場情緒指數 Alternative.me 顯示當前「恐懼與貪婪指數」為 21,處於「極度恐懼」區間,但機構投資者興趣濃厚,推動市場上漲,這種情緒與價格脫節的現象常預示著重大市場變動。市場甚至有樂觀預期,考量歷史減半週期及 AI 帶來的採用動能,比特幣價格可能在 2026 年底或 2027 年初達到 150,000 美元。 目前,將 AI 與區塊鏈結合的項目,例如 Bittensor(TAO)和 Fetch.ai,正逐漸受到關注,這些項目鼓勵去中心化 AI 的發展。然而,這類技術融合也伴隨風險,如圍繞 AI-加密貨幣融合的監管不確定性,以及去中心化 AI 可能面臨的潛在打擊。

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歐洲電動車三月銷量創新高 油價飆升促買氣首見全球成長

圖/本報資料庫 商傳媒|葉安庭/綜合外電報導 根據最新數據顯示,歐洲電動車(EV)市場在今年三月創下歷史新高,銷量逼近54萬輛,較去年同期大幅成長37%。此波買氣也帶動全球電動車市場在2024年首度出現月度成長,總銷量突破170萬輛,年增3%。 這波歐洲電動車買氣主要受到汽油價格飆升的影響。今年2月28日伊朗戰爭爆發,嚴重擾亂了全球約兩成的石油供應航線,儘管各國政府祭出燃料價格上限措施,但零售汽油價格仍持續上漲。Benchmark Mineral Intelligence的數據經理查爾斯·萊斯特(Charles Lester)指出,汽油價格上漲是電動車銷量成長的重要因素。 然而,全球電動車市場的表現並不一致。中國市場三月電動車註冊量較去年同期下滑14%,銷量略高於85萬輛。此一下滑趨勢始於一月,當時中國政府取消了以舊換新補貼,並終止了電動車購置稅減免政策。分析師觀察到,中國消費者偏好已從小型電動車轉向大型車款。 北美地區的電動車銷量則連續第六個月呈現年比下降,三月銷量為121,500輛,年減30%。主因是美國聯邦電動車稅收抵免計畫已屆期,加上現任總統川普(Donald Trump)政府提出降低二氧化碳排放標準的政策訊號。儘管如此,三月的銷量已是美國電動車稅收抵免結束後最高的月度數字。 相對地,在中國、歐洲和北美三大核心市場之外,包括澳洲、紐西蘭、越南和泰國在內的國家,三月電動車註冊量集體飆升79%。為因應歐洲市場的強勁需求,全球汽車製造商,特別是中國品牌,正積極尋求深化在該區域的佈局。例如,中國車企奇瑞汽車(Chery Automobile)正探索在歐洲建立合作夥伴關係,利用現有生產設施擴大產能,目標是在西班牙合資廠於2029年前達成年產20萬輛的目標。

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