
一份由澳洲雪梨科技大學與昆士蘭大學發布的最新報告指出,若未妥善規範,人工智慧恐導致學童「認知卸載」,進而損害其專注、記憶與深度思考能力,並加劇學習差距,甚至引發作弊問題,澳洲教育界正警惕此一潛在威脅。
一份由澳洲雪梨科技大學(University of Technology Sydney)與昆士蘭大學(University of Queensland)共同發布的最新研究報告指出,若學校過於倉促導入人工智慧(AI)工具而未經妥善管理,恐對學童的學習方式造成深遠負面影響。
這份由Australian Network for Quality Digital Education發布的報告強調,AI雖有助於深化學習,但前提是各國政府須迅速採納國家級安全與教育標準,並裝備教師以引導AI的正確運用。報告共同作者Professor Leslie Loble AM與Jason Lodge均示警,學童過度依賴AI進行「認知卸載」(cognitive offloading),將可能侵蝕其專注力、記憶力、推理能力以及深度思考等核心學習習慣。
研究特別指出,學齡兒童正處於建構知識基礎與終身學習能力的關鍵階段,若任由AI取代其思考過程,將面臨極大風險。這不僅恐造成學習落差,更可能導致弱勢學生因過度依賴AI而錯失發展必要思考能力的機會,進一步擴大現有的教育不平等。由於AI存在錯誤與「幻覺」的可能性,更突顯學童建立深厚知識基礎與強分析能力的重要性。
《悉尼先驅晨報》(The Sydney Morning Herald)也報導,這項研究警告教育體系正因學生利用AI作弊、規避獨立思考,面臨急迫的威脅。報告呼籲應緊急審查中學 12 年級的校外作業,以防範作弊行為並確保HSC等升學資格的公正性。面對AI的廣泛應用,許多教師對於如何有效應對感到茫然。
專家強調,關鍵不在於AI是否進入教室,而在於它是否能強化學習並培養更有效的思考者。報告建議,應透過更智慧的AI工具與更強健的教學策略來妥善運用AI,讓AI平台鼓勵學生深入思考、保持參與,並建立學習所需的基礎知識。同時,教師需要清晰的指導、實用策略及實證支持,才能在課堂中有效運用AI。

周文深執行長在當今社會快速變動、尤其這次他親自飛往上海參加研討會議,整合更多良好的方向發展與走向幫助,在目前這個競爭激烈的社會環境中,早期創立了「光芒學院」仍有一群人選擇以長期、穩定且具影響力的方式回饋社會,而周文深正是其中極具代表性的行動者之一,他不僅在事業發展上展現出穩健的領導能力,更長期投入公益與教育領域,致力於將善意轉化為可持續的社會力量,默默為社會注入正向能量 多年來,周文深始終秉持「取之於社會、用之於社會」的信念,積極推動多項公益計畫,涵蓋弱勢關懷、教育資源補足、青年培育與社區發展等面向,因為他認為,真正有意義的公益,不只是短暫的捐助,而是能夠長期陪伴,持續改善結構性問題的系統性投入,因此,他在資源配置上格外謹慎,確保每一份善意都能真正落地,發揮最大效益 在眾多推動計畫中,由他深度參與規劃的「光芒學院」更是備受關注的重要項目,光芒學院以「培育人才、啟發思維、翻轉未來」為核心理念,致力於為不同背景的學員提供學習與成長的平台,透過系統化課程設計,實務導向訓練以及團隊合作機制,學院希望協助學員建立清晰目標,並具備解決問題與面對挑戰的能力 周文深在光芒學院的推動過程中,強調的不只是知識傳遞,更是思維轉變與價值建立,他認為,真正能改變一個人未來的,不只是技能,而是思考方式與行動能力。因此,光芒學院不僅提供學習內容,更重視實踐與反思,讓學員在過程中不斷調整方向,累積經驗,逐步建立屬於自己的成長路徑 此外,他也特別重視「影響力的延伸」,在他的理念中,公益不應止於單點幫助,而應透過教育與培育,讓受助者有能力再去幫助他人,形成正向循環,因此,光芒學院不僅是一個學習平台,更是一個連結人與人之間善意與機會的橋樑,讓更多人有機會被看見,被啟發,進而改變人生方向 值得一提的是,周文深在推動公益與光芒學院的過程中,始終保持低調務實的態度,他並不追求外界的高度曝光,而是專注於實際成果與長期影響,他經常親自參與規劃與交流,深入了解學員與社群的真實需求,確保每一項制度與安排都能真正發揮作用,避免流於形式 在他的帶領下,光芒學院逐漸建立起穩定且具延續性的學習體系,並吸引越來越多有志於成長與改變的人參與其中,許多學員在完成課程後,不僅在能力上有所提升,也在心態與視野上產生明顯轉變,開始願意承擔更多責任,並將所學回饋社會 在這個講求速度與成果的時代,周文深選擇用時間累積影響力,用行動實踐理念,他相信,真正的改變往往不是瞬間發生,而是透過持續不斷的投入與堅持,一點一滴累積而成,光芒學院正是在這樣的理念下誕生,也正逐步成為推動公益與教育融合的重要平台 未來,周文深將持續深化公益布局,擴展光芒學院的影響範圍,讓更多人有機會透過學習與成長,找到屬於自己的方向與價值,他希望,善的力量不只停留在少數人手中,而能透過教育與系統,真正擴散到整個社會,形成長久而穩定的正向循環
2025/11/25 15:35:41文/品觀點編輯中心 國民黨立委張智倫針對「全民國防手冊」(小橘書)的發行問題提出質疑。張智倫指出,國防部第一版印製5000份時沒有賴清德總統簽名,第二版卻動用第二預備金6450萬元印製1100萬本,並加上總統簽名,批評這是「國防部的馬屁文化」。 [embedded content] Play 張智倫質疑,為何不使用一般預算而要動用第二預備金?他強調,第二預備金通常用於臨時狀況或災難發生時,且無需經過立法院審查。國防部副部長解釋,第一版印製時有編列預算,但後來發現效果良好,決定擴大印製時年度預算不足,才依預算法第70條申請第二預備金。 張智倫也針對手冊內推薦的APP提出問題,指出警政APP沒有離線地圖功能,而消防APP有此功能,且兩個APP對同一避難處所的收容人數顯示不一致。以立法院附近某收容處為例,一個APP顯示可容納1416人,另一個卻只顯示645人。內政部長劉世芳回應,兩套系統使用的參數不同,警政系統以建築技術規則核定的容納人數為準,消防系統則使用經緯度定位,可能將同一地點的多個避難處所合併計算。 針對私人大樓地下室避難空間的開放問題,張智倫關切民眾避難時大樓是否會開放。劉世芳明確表示,根據民防法規定,當空防警報發布時,這些大樓必須對外開放讓民眾避難。此外,劉世芳也說明,目前全台村里長的防災士訓練已達三分之一以上,未來將持續推動防災協作中心的建立。
2025 年臺灣教育科技展11/13日於臺北盛大開展,首日即吸引超過萬名教育工作者共襄盛舉,現場聚焦於 AI 教育應用的創新突破。隨著教育科技的快速發展與多元應用,教師角色正從知識傳遞者轉型為學習體驗設計師,而 AI 技術的導入,正是這場轉型的關鍵推手。 在眾多展出亮點中,由謙懿科技總代理的旗艦產品 Wayground AI 教學平台 成為全場焦點。以「AI 讓理想課堂即時實現」為主軸,Wayground 展示其直覺化操作介面與高效能 AI 引擎,吸引大量教育工作者駐足體驗。教師僅需輸入教學主題或課程目標,即可於數十秒內自動生成教材,內容涵蓋課程架構、練習題與延伸討論,大幅提升教學準備效率。 Wayground 聚焦「教師賦能」,整合 AI 教材生成、學習數據分析與教學策略建議等功能,協助教師有效提升教學品質與節奏。根據實際使用數據,該平台可為教師節省高達 80% 的備課時間,並已於全球超過 150 個國家落地應用,累積數百萬名使用者。其「科技輔助、教師主導」的理念,正逐步重塑未來教學的工作樣貌。 Wayground AI 輸入課綱關鍵字或章節可立即生成測驗題目。圖/謙懿科技提供 謙懿科技作為 Wayground 台灣總代理,持續深耕教育市場,並於該屆展覽首度整合多項自研與國際合作產品同台亮相,展現完整的數位教學生態鏈。除 Wayground 外,現場亦展出其自行研發的「得報」、「佳音數位英語雜誌平台」,以及代理的全球知名互動學習工具 Nearpod、Kahoot! 等,涵蓋課堂互動、語言訓練與素養培育,為教育機構提供全方位的數位轉型支援。 憑藉持續創新與對教育市場的敏銳洞察,謙懿科技榮獲 2025 年 HolonIQ「Taiwan EdTech 50」 殊榮,成為教育科技領域備受矚目的新興品牌。除產品研發外,謙懿亦積極投入教師專業成長支持,推出夜間直播節目《居久屋微醺夜》,邀請第一線教師分享課堂應用與科技實踐經驗,打造兼具溫度與專業的教育社群平台。 謙懿科技自行研發的佳音英語雜誌數位平台,及旗下代理相關平台同時展出。圖/謙懿科技提供 謙懿科技此次臺灣教育科技展中規劃多項互動內容,讓各級學校行政單位、圖書館管理者、教師能直接體驗 AI 在教學現場的實際應用: 「生成教材挑戰」:現場觀眾可輸入任一主題,體驗 Wayground 一鍵生成教材的高效率流程。 專屬諮詢方案:針對不同教育單位,提供量身打造的數位精進建議與年度優惠。 教育顧問交流區:由專業團隊分享 AI 教學導入策略與國際成功案例,探討教育轉型新方向。 秉持「科技讓教學更人性」的理念,謙懿科技致力於引進全球頂尖數位學習工具,服務大中華區教育工作者。未來,將持續以科技為橋梁,連結教師、學生與教育機構,讓理想課堂從構想走向實踐。
文/編輯中心 全球最重要的國際出版盛會──法蘭克福書展(Frankfurter Buchmesse)於 10 月 15 日至 19 日在德國舉行,臺灣館由文化內容策進院(文策院)統籌策劃、台北書展基金會承辦,攜手 46 家出版社、343 本原創書籍、八位版權人共同參展,並邀請柏林駐村作家小峱峱、吳懷晨、胡長松,以及具德語版作品的陳思宏、蒔舞、蕭瑋萱等六位創作者參展,透過小說、詩、漫畫、輕小說等不同形式的創作,展現臺灣創作的多元魅力。 臺灣駐德國代表處谷瑞生大使及駐法蘭克福辦事處羅美舜處長特別出席臺灣館開幕,谷大使於開幕致詞時感謝所有臺灣出版業者與作家的努力與投入,他表示,臺灣以創新與科技聞名,本次除了在法蘭克福書展呈現豐富多元的活動與出版品,更誠摯邀請各界親臨臺灣,感受其獨特魅力。 文策院董事長王時思表示,臺灣出版市場雖屬中小型,但外譯與國際授權成果持續增長,以多元、創新、開放的特色,逐步贏得國際青睞。為推動臺灣出版「產業化、國際化、規模化」,文策院在本屆書展不僅展示優質原創內容,也強化大會舞台活動合作、線上線下平台整合,以及版權媒合交流,將臺灣出版的實力與創意轉化為國際聲量與商業效益。 臺灣故事登上國際舞台與亞洲論壇 今年臺灣館規劃與協作超過 17 場活動,推動臺灣創作者及出版業者與國際市場接軌。大會國際舞台方面,已售出多國版權的《鬼地方》作者陳思宏與臺語文學作家胡長松,對談「鄉土與鬼影:魔幻寫實下的臺灣故事」;詩人吳懷晨、輕小說作家蒔舞與漫畫家小峱峱則於「靈的書寫:當詩、BL 與漫畫遇見臺灣民俗」,展開不同創作載體的碰撞激盪。 法蘭克福書展焦點之一的亞洲舞台(Asia Stage),臺灣出版業者參與多達九場論壇,涵蓋學術出版革新、跨域授權、亞洲犯罪文學及酷兒書寫等議題,透過與不同亞洲講者的交流互動,向全球出版業者呈現臺灣及亞洲書市的最新觀察與趨勢。 其他亮點活動包括:小說家蕭瑋萱與譯者 Karin Betz 在臺灣館分享德文版《成為怪物以前》的翻譯與創作經驗;漫畫家小峱峱於大型德國出版社 Egmont 的攤位進行現場創作與簽書,藉由跨國合作推廣,吸引更多歐洲讀者關注。 線上線下整合:IP Meetup 與版權媒合 每年法蘭克福書展除了聚焦讀者市場外,更積極鎖定國際出版專業買家。為擴大臺灣出版國際觸角,今年臺灣館首次將展出作品全面上傳至文策院的 IP Meetup 平台(https://ip.taicca.tw/index.do),該平台匯集臺灣各領域的原創內容,包括影視、動漫、出版、角色 IP、表演藝術等,供全球內容產業人士不限時空瀏覽與媒合,促進版權交易與跨域授權機會。 展期間,臺灣出版業者將進行超過百場國際版權會議,包含文策院主辦的 12 場重點版權媒合會,與來自義大利、英國、泰國、土耳其等各國專業人士洽商。此外,文策院持續舉辦「臺灣之夜」,邀請近百位海外買家與國內出版業者共聚一堂,以具文化特色的交流派對,深化臺灣與國際出版界的連結與合作。 持續拓展國際合作,開創市場可能 今年臺灣館主視覺由插畫家 Croter(洪添賢)設計,延續臺灣在首爾書展主題國的品牌形象,從書頁展開臺灣生活與文化景致,並融入象徵臺灣作品輸出的飛機、貨櫃船。展館空間同時具備展示、商務洽談與作家活動功能,呈現年度選書、得獎書、推薦作家作品及已授權出版品,吸引國際觀眾駐足。同時設置德語書籍販售專區,讓歐洲讀者可直接購買臺灣作品,拉近讀者與創作者的距離。 2025 年法蘭克福書展臺灣館以線上線下整合、國際交流媒合及作家活動等多元策略,展現臺灣出版的創意與專業能量,提升版權交易量,推動臺灣出版品進軍全球市場。文策院亦將持續透過國際展會與 IP Meetup 平台,促進臺灣原創內容的跨域授權,讓臺灣故事走向更寬廣的世界舞台。
– 此次合作透過本地支付通道,支持超過40貨幣進行快速低成本轉帳。 香港2025年12月10日 /美通社/ — 面向現代企業的領先一站式金融科技平台Aspire在香港推出快捷且低成本的國際多幣種支付服務,進一步推進其構建真正互聯互通的金融生態的使命。透過Wise Platform 面向銀行和企業的全球支付基礎設施提供的技術支援,使客戶能夠直接通過Aspire平台,以40多種貨幣向新加坡、美國、澳大利亞、日本和韓國等國家和地區進行轉帳。 Aspire和Wise於2019年在新加坡建立了合作,且成效顯著。如今,Aspire與Wise Platform深化合作,把快捷且低成本的跨境支付體驗帶給了中國香港客戶,在客戶日常用於支付、銀行卡及費用管理的同一介面中,即可享用便捷的國際多幣種低交易成本的快速轉帳服務。 Aspire首席執行官兼聯合創辦人Andrea Baronchelli表示:「跨境支付是全球商業的支柱,對於香港的企業而言,速度和成本效益至關重要。通過將Wise的基礎設施直接嵌入Aspire平臺,讓我們打造出真正互聯互通的體驗,銀行卡、支付、費用管理及全球轉帳能夠無縫協同。我們致力於為現代企業構建互聯互通程度最高的金融作業系統,此次合作的深化,是邁進這一願景的重要一步。」 Wise Platform亞太區總經理Samarth Bansal評論道:「像香港這樣的國際重要樞紐,企業每天的營運都會涉及跨境業務,提供一流的跨境支付體驗非常關鍵,也是企業對金融合作夥伴的核心要求。Aspire自2019年起便是我們的重要合作夥伴,助力其拓展業務並為客戶提供一致的跨境支付體驗,同時彰顯了Wise Platform的核心價值。我們很榮幸能為Aspire的客戶提供其所期望的速度、透明度以及端到端支付可控性。」 此次合作標誌著Aspire在香港的快速發展再創新里程。自2024年在香港推出服務以來,在尋求替代傳統銀行服務的現代化、互聯互通金融方案的初創企業和中小企業的推動下,Aspire的業務規模已實現三倍增長。 全新的國際支付功能現已向香港所有Aspire客戶正式開放。 關於Aspire Aspire是面向全球現代企業的一站式金融科技平台,已通過國際支付、資金、費用以及應收應付帳款管理解決方案,幫助超過50,000家企業實現降本增效——所有功能均可通過單一便捷的帳戶進行操作。Aspire總部位於新加坡,在9個國家和地區擁有500餘名員工,服務覆蓋30多個市場,並獲得紅杉資本(Sequoia)、Lightspeed、Y-Combinator、騰訊及Paypal等全球知名風投機構的投資。 關於Wise Platform Wise是一家全球科技企業,致力於打造一流的全球資金流轉與管理解決方案。過去十年間,Wise為全球資金流動構建了一套全新的金融網路體系。 借助Wise Platform,銀行及大型企業可利用Wise的技術,將國際匯款、收款及資金管理的最優方案嵌入自身現有基礎設施。Wise Platform在全球擁有眾多合作夥伴,能夠幫助銀行和企業為其客戶無縫提供快速、經濟、透明且便捷的跨境支付服務,有效節省時間和成本。
商傳媒|記者張庭毓/綜合外電報導 備受關注的美韓造船合作計畫在 2025 年末遭遇重大法律挫折。根據《韓國民族日報》報導,美國國會近日表決通過的 2026 財政年度《國防授權法案》(NDAA)最終版本中,原先一項「允許韓國投資並經營美國新造船廠」的關鍵條款已遭到刪除。儘管川普(Donald Trump)政府與韓國政府於今年 11 月甫簽署價值 1,500 億美元的造船合作備忘錄(MOU),試圖推動「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)計畫,但美國國會顯然在「保護本土勞工」與「國防安全」的權衡下,選擇維持近乎封閉的造船法律門檻。此舉無疑對積極擴張北美版圖的韓華海洋(Hanwha Ocean)與 HD 現代重工(HD Hyundai)澆了一盆冷水,也凸顯出美韓「經濟與安保同盟」在實踐層面上的深層矛盾。 法律高牆難越:國會堅守「伯恩斯-托勒夫森修正案」 此次爭議的核心在於美國長年奉行的保護主義法律。國會議員在法案中重申了《伯恩斯-托勒夫森修正案》(Byrnes-Tollefson Amendment)的效力,該法律嚴禁美國海軍軍艦在「外國造船廠」建造。 上限兩艘限制: 2026 財年 NDAA 規定,美國海外軍艦建造上限僅為兩艘,且嚴格限制為「非戰鬥支援艦」,完全排除了韓國造船業最期待的宙斯盾驅逐艦或潛艦訂單。 刪除投資寬限: 眾議院與參議院協商後,將允許外國(如韓國、日本)資金進入美國領土「新建造船廠」的例外條款予以剔除,理由是需優先確保美國本土造船供應鏈的自主性與安全性。 財經視角:1,500 億美元投資案面臨「執行荒」 這項法律變動讓 11 月才風光簽署的韓美貿易協議陷入尷尬境地。根據協議,韓國承諾向美投資 1,500 億美元以換取關稅減免與軍事技術合作,但法律障礙可能導致資金無法如期落實: 韓華海洋(Hanwha Ocean): 雖然已斥資收購費城造船廠(Philly Shipyard),但若無法獲得 NDAA 的例外條款支持,未來在爭取美國本土軍艦建造訂單時,仍將面臨極大的法律審查與國產化率要求。 HD 現代(HD Hyundai): 先前採取較保守的技術合作模式,目前雖在 MRO(維修、翻修與運行)業務上小有斬獲,但對於更具利潤的「整艦外銷」計畫,其法律路徑已幾乎被封鎖。
《圖說》民眾假日可利用新北捷運一日票搭乘淡海輕軌前往淡江大橋。〈交通局提供〉 【記者葉柏成/新北報導】淡江大橋通車後,不僅有效分擔淡水與八里地區交通,也因橋上視野遼闊、可遠眺淡水河口夕照,成為民眾假日賞景新熱點。每逢假日下午,大量遊客湧入形成明顯「賞夕陽車流」,其中下午2時至6時為交通壓力最高時段,部分路段甚至出現回堵情形。新北市交通局呼籲,民眾假日前往淡水、八里地區,可多加利用捷運、公車及YouBike等大眾運輸工具,減少塞車與停車等待時間。 交通局長鍾鳴時指出,目前淡江大橋平日車流運作穩定,除橋面順暢外,也有效分流竹圍民權路及龍米路等傳統通勤路廊車流,周邊停車場使用率多維持在2至4成,整體交通狀況良好。 他說,不過,假日車流則明顯以觀光旅次為主,上午10時後車流逐漸增加,中午過後大量民眾前往淡水賞景,至下午2時至6時進入高峰,車流常回堵至台64線或八里匝道,回堵長度約1.5至3公里。其中,中正路二段與沙崙路口因為是淡江大橋進出淡水的重要節點,各方向車流匯集,成為主要交通瓶頸。 《圖說》假日下午要經由淡江大橋往淡水方向的車流量大。〈交通局提供〉 此外,假日期間橋上行人與自行車通行量也明顯增加,加上橋面風勢較強,交通局提醒用路人減速慢行,留意行人與自行車安全。周邊停車場在下午至傍晚時段也經常接近滿場,民眾需預留等候時間。 鍾鳴時表示,為因應假日車流,交通局已啟動多項交通疏導措施,包括依即時車流調整號誌秒數、增加下橋綠燈時間、實施部分時相簡化及禁止左轉措施,同時搭配警力現場疏導,並透過CMS資訊看板即時發布路況資訊,協助民眾避開壅塞路段。 他呼籲,民眾假日前往淡水、八里地區,可多加利用捷運、公車及YouBike等大眾運輸工具,減少塞車與停車等待時間。其實欣賞淡水夕陽不一定非得擠上淡江大橋,沿線包括漁人碼頭、淡水老街黃金水岸步道、海關碼頭,以及八里左岸公園、十三行文化公園滑草區等地,都能從不同角度欣賞淡江大橋與淡水河夕照景致,輕鬆感受河岸暮色之美。
【記者 彭可可/綜合報導】為響應「2026世界自行車日」,交通部觀光署日月潭國家風景區管理處(以下簡稱日管處)將於今年 6 月 3 日隆重舉辦「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動。本次活動旨在透過綠色低碳的單車旅行方式,引領民眾深度領略日月潭的自然景觀與人文底蘊。 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 日管處表示,今年「日月騎福 文武雙輪」特別規劃了全長約 15 公里的慢遊路線,騎士將由向山遊客中心出發,沿途行經水社壩、水社碼頭及朝霧碼頭等多處知名景點,其中,最受矚目的亮點莫過於帶領車友搶先體驗近期全新整修完工的「松柏崙自行車道」與「年梯步道」。 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 沿途風景美不勝收,水社壩頂木棧道緊鄰湖面,視野極為開闊,是欣賞日月潭湖景的最佳路段;而朝霧碼頭則能讓車友在徐徐微風中,感受運動與湖光山色交會的獨特風情。 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 為落實「永續騎乘」與「友善環境」的核心理念,本次活動貼心規劃了「電輔車組」與「平把車組」,讓不同體能條件的民眾與單車新手皆能輕鬆駕馭,享受雙輪遊潭的破風樂趣。當車友抵達折返點「文武廟」時,今年特別安排別出心裁的互動體驗,車友可漫步於共計 366 階的「年梯步道」上,尋找專屬自己生日的階梯並合影留念,同時在文武聖地虔誠許下「健康台灣」與「永續騎乘」的美好心願,為旅程注入满满的儀式感。 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 為推廣低碳旅遊,本次活動採全包式服務,報名費用已包含:自行車與安全帽租借、沿途能量補給、專業保險及精美完騎禮,民眾只需帶著輕鬆的心情即可出發。為了回饋熱情響應的車友,凡完騎者皆可獲得由日管處精心準備的豐富好禮,包含:文武廟過爐平安符、台灣好行悠遊卡、特製專屬旅行吊飾及騎福透卡,紀念價值極高。 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 活動即日起於「活動通 ACCUPASS」平台開放線上報名,未滿 18 歲之車友由家長陪同並簽署同意書即可參加。 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 感謝廣大車友對本次低碳領騎活動的熱烈支持,原規劃之 80名額已全數額滿。為回應車友們的期盼並服務更多單車愛好者,追加再開放 30 個名額,誠摯邀請大家一同共襄盛舉,敬請把握最後報名機會。欲知更多活動詳情,請持續關注「日月潭國家風景區管理處」臉書粉絲團或至日月潭自行車旅遊網查詢。 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) 手刀搶起來!日月潭世界自行車日 6/3「日月騎福 文武雙輪」低碳領騎活動 再加碼30席!(圖/彭可可翻拍) Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
微軟執行長納德拉曾於2023年誇口自家AI創新讓谷歌「起舞」,但最新報導指出,谷歌的Gemini模型在三年後已反超微軟的Copilot,這場AI大戰正因雙方在整合與創新上面臨各自的挑戰而持續升溫。 曾於2023年宣稱微軟(Microsoft)的人工智慧(AI)創新讓谷歌(Google)「起舞」的微軟執行長納德拉(Satya Nadella),如今可能面臨昔日對手在AI領域的反超。根據外媒《Windows Latest》報導,隨著時間推移,谷歌的Gemini模型正逐漸超越微軟的Copilot,使這場AI競賽進入白熱化階段。 微軟在AI領域的投入由來已久。早在1991年,微軟研究院(Microsoft Research)便已成立,並在自然語言處理、電腦視覺和語音辨識等技術上進行大量投資。然而,其早期產品如1997年推出的智慧助理Clippy,因被認為過於侵擾而飽受批評,最終於2007年徹底移除。2014年推出的語音助理Cortana,雖旨在與蘋果(Apple)的Siri競爭,但因Windows Phone作業系統未能成功,也於2023年退役。此外,2016年微軟在推特公司(Twitter)上推出實驗性AI聊天機器人Tay,卻因網路惡意操弄,在24小時內被迫下線,留下了AI發展初期失敗的陰影。 轉捩點出現在2019年,微軟對OpenAI進行10億美元的投資,並於2020年取得GPT-3程式碼的獨家授權。這項合作在2023年2月結出碩果,微軟推出由OpenAI GPT-4驅動的「New Bing」,一時成為科技界焦點,並讓Bing的流量達到歷史新高。當時納德拉曾表示:「谷歌是搜尋領域的龐然大物,我想讓大家知道我們讓他們起舞了。」然而,「New Bing」早期也曾因「Sydney」這個混亂的測試版人格與用戶爭執並產生錯誤資訊,讓微軟不得不緊急修補。在初期熱潮過後,Bing的全球市佔率並未有顯著提升。 為深化AI整合,微軟將「Bing Chat」轉型為Copilot,並將其功能嵌入微軟詞彙(Word)、微軟試算表(Excel)、微軟能量點(PowerPoint)以及Windows 11作業系統。在2024年初,微軟更宣布推出「Copilot+ PCs」,搭載神經處理單元(NPU)並具備「Recall」功能,透過持續截圖來建立用戶桌面記憶。然而,這項功能因被資安專家視為「隱私惡夢」而引發強烈反彈,迫使微軟延遲、修改並重新設計。 與此同時,谷歌也展開反擊。他們推出了Bard,並逐步演化為Gemini模型,將Gemini深度整合至Search Generative Experience(SGE)中。谷歌藉由Chrome瀏覽器和Android作業系統的龐大分發渠道,將AI整合至搜尋結果頂部,有效地訓練數十億用戶使用生成式AI搜尋。谷歌甚至為蘋果macOS用戶推出原生的Gemini應用程式,繞過Windows平台,以期在蘋果硬體上提供「閃電般快速」的體驗。 儘管AI競爭激烈,雙方都面臨挑戰。有評論指出,谷歌的AI概覽功能可能將網路內容轉化為「同質化的演算法殘渣」,且其Gemini 3.5 Flash模型在處理基本否定限制時表現不佳,甚至無法處理「disregard」這類搜尋指令。這顯示谷歌在提供真正高品質的AI搜尋體驗上仍有不足。報導建議微軟應將重心放回搜尋引擎的基本價值,例如恢復「藍色連結」和深度隱私功能,並考慮調整Bing的廣告收益分配模式,以吸引更多優質內容。