香港2026年5月21日 /美通社/ — 2026年5月18日下午，由中國社會福利與養老服務協會、復旦大學老齡研究院聯合發起，東軟睿新科技集團特別支持的「青年院長成長陪伴計劃」（簡稱「青藍計劃」）新聞發布會在北京國家會議中心成功舉行。
會議由中國社會福利與養老服務協會執行會長徐建中主持，中國社會福利與養老服務協會會長、復旦大學老齡研究院副院長吳玉韶，東軟睿新科技集團執行董事、CEO、總裁溫濤，中國社會福利與養老服務協會副會長韓華、陳東升，寧波市民政局老齡綜合處處長鄧天武，遼寧省養老服務業聯合會會長趙海林，廣州市社會福利與養老服務協會常務副會長黃嚴冰等嘉賓出席。會上舉行了專家委員聘任儀式，劉則楊、王星輝、袁治、王國權、卓永岳、馮勝、曹蘇娟、周素娟、劉小冰共9位行業資深專家獲聘，負責課程設計、導師遴選與質量評估等工作。復旦大學老齡研究院培訓中心主任楊麗君介紹了課程設置，中國社會福利與養老服務協會副秘書長李晶解讀了報名系統。
當前，我國養老服務業正處在從「有」向「優」、從「數量」向「質量」跨越的關鍵時期。全國現有養老機構和設施40.6萬個，註冊養老機構約3.9萬家，管理者數十萬人。院長是機構運營的「定盤星」，也是服務質量的第一責任人。然而行業人才結構性短缺日益突出，缺的不僅是護理員，更是懂管理、有專業、能創新的高層次人才。為破解這一難題，中國社會福利與養老服務協會聯合復旦大學老齡研究院共同發起「青藍計劃」，定位為中國養老的「希望工程」，名稱取自「青出於藍而勝於藍」，寓意青年院長傳承前輩經驗、實現自我超越。東軟睿新科技集團作為首期「青藍計劃•東軟睿新班」的特別支持單位，為項目提供資源、技術與資金支持。
吳玉韶會長指出，自2024年「銀髮經濟元年」以來，國家密集出台政策，對養老服務人才隊伍建設作出專門部署。「青藍計劃」核心模式為「模塊化系統培訓+全過程『一對一』導師陪伴」。吳會長介紹了項目的六大特點：一是堅持公益初心，學員培訓和陪伴成長服務全程免費，重點向西部地區和民營企業傾斜；二是注重系統培養，課程依據民政部《養老院院長培訓大綱（試行）》設計，遵循「築基-明理-致遠」三階遞進邏輯；三是突出「陪伴」特色，為每位學員配備一名資深院長導師；四是強化代際傳承，營造薪火相傳的行業生態；五是整合多方資源，保障項目高質量運行；六是堅持全過程公開透明。吳玉韶寄予青年院長珍惜機會、涵養情懷，發揮示範帶動作用，也期待更多資深院長加入導師隊伍。
東軟睿新科技集團CEO、總裁溫濤表示，全力支持「青藍計劃」——這不僅是一項培養計劃，更是一項面向未來的人才基礎設施工程。他介紹，東軟睿新長期深耕數字化人才教育服務領域，擁有豐富的大健康資源。2024年，集團正式啟動「教醫養」戰略轉型，將多年積累融合到養老服務場景中，構建智慧康養服務體系。
溫濤分享了東軟睿新的養老理念：「養老始於防老，教育驅動防老，科技賦能養老。」作為首期「青藍計劃•東軟睿新班」的特別支持單位，東軟睿新將開放四類資源：一是開放自有運營的實體機構，包括「睿康之家」頤養院、睿康心血管病醫院、口腔醫院及東軟鳳凰學院等，作為學員實景教學基地；二是提供「醫養護一體化智慧養老系統」體驗賬號，幫助學員掌握數據驅動的管理方法；三是開放智慧康養物聯網實訓設備與線上課程，支持學員持續提升專業能力；四是開放城市智慧康養平台的生態資源與運營場景，幫助學員鏈接供需兩端、提供流量扶持與營銷賦能，實現機構與社區、居家養老服務的生態協同。「培養人的事，急不得，也等不得。」溫濤說，「一期100人，數字不大，但他們是火種。東軟睿新願意開放資源與能力，與協會、研究院一起，把這件事持續做下去。」
「青藍計劃」課程依據民政部《養老院院長培訓大綱（試行）》設計，涵蓋政策與發展趨勢、服務實務、管理實務、能力建設四大模塊，共20餘門課程。培養周期為3年，每年集中線下授課一次（每次不少於4天），並輔以線上輔導、案例研討、實地參訪。課程遵循「築基-明理-致遠」三階遞進邏輯。首期班即日起面向全國開放報名。學員條件為：年齡不超過40歲，專科及以上學歷，養老行業從業3年以上，擔任合法註冊養老機構院長或副院長，具有一定管理經驗，對行業充滿熱情與責任感。導師條件為：年齡40周歲以上，原則上不超過60周歲，養老行業從業5年以上，擔任合法註冊養老機構院長，具有豐富管理經驗和一定的教學經驗。
「青藍計劃」的正式啟動，標誌着我國養老服務人才隊伍建設邁出了重要一步。作為特別支持單位，東軟睿新始終相信：一個行業的長遠發展，取決於它有沒有一批真正專業的中堅力量。支持青年院長成長，不是單向的資源輸出，而是東軟睿新與行業之間的「雙向賦能」——青年院長在一線的真實需求，將成為東軟睿新「教醫養」融合新生態持續迭代的動力，讓企業能力與行業需求始終同頻共振。
面向未來，東軟睿新將繼續秉持長期主義，開放自身的核心能力與資源，與協會、研究院及更多生態夥伴攜手，共同搭建一個開放、包容的能力底座，讓每一位青年院長、每一家養老機構都能在這個底座上提升管理能力和服務特色，共同推動中國養老服務業高質量發展。
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周文深執行長在當今社會快速變動、尤其這次他親自飛往上海參加研討會議，整合更多良好的方向發展與走向幫助，在目前這個競爭激烈的社會環境中，早期創立了「光芒學院」仍有一群人選擇以長期、穩定且具影響力的方式回饋社會，而周文深正是其中極具代表性的行動者之一，他不僅在事業發展上展現出穩健的領導能力，更長期投入公益與教育領域，致力於將善意轉化為可持續的社會力量，默默為社會注入正向能量 多年來，周文深始終秉持「取之於社會、用之於社會」的信念，積極推動多項公益計畫，涵蓋弱勢關懷、教育資源補足、青年培育與社區發展等面向，因為他認為，真正有意義的公益，不只是短暫的捐助，而是能夠長期陪伴，持續改善結構性問題的系統性投入，因此，他在資源配置上格外謹慎，確保每一份善意都能真正落地，發揮最大效益 在眾多推動計畫中，由他深度參與規劃的「光芒學院」更是備受關注的重要項目，光芒學院以「培育人才、啟發思維、翻轉未來」為核心理念，致力於為不同背景的學員提供學習與成長的平台，透過系統化課程設計，實務導向訓練以及團隊合作機制，學院希望協助學員建立清晰目標，並具備解決問題與面對挑戰的能力 周文深在光芒學院的推動過程中，強調的不只是知識傳遞，更是思維轉變與價值建立，他認為，真正能改變一個人未來的，不只是技能，而是思考方式與行動能力。因此，光芒學院不僅提供學習內容，更重視實踐與反思，讓學員在過程中不斷調整方向，累積經驗，逐步建立屬於自己的成長路徑 此外，他也特別重視「影響力的延伸」，在他的理念中，公益不應止於單點幫助，而應透過教育與培育，讓受助者有能力再去幫助他人，形成正向循環，因此，光芒學院不僅是一個學習平台，更是一個連結人與人之間善意與機會的橋樑，讓更多人有機會被看見，被啟發，進而改變人生方向 值得一提的是，周文深在推動公益與光芒學院的過程中，始終保持低調務實的態度，他並不追求外界的高度曝光，而是專注於實際成果與長期影響，他經常親自參與規劃與交流，深入了解學員與社群的真實需求，確保每一項制度與安排都能真正發揮作用，避免流於形式 在他的帶領下，光芒學院逐漸建立起穩定且具延續性的學習體系，並吸引越來越多有志於成長與改變的人參與其中，許多學員在完成課程後，不僅在能力上有所提升，也在心態與視野上產生明顯轉變，開始願意承擔更多責任，並將所學回饋社會 在這個講求速度與成果的時代，周文深選擇用時間累積影響力，用行動實踐理念，他相信，真正的改變往往不是瞬間發生，而是透過持續不斷的投入與堅持，一點一滴累積而成，光芒學院正是在這樣的理念下誕生，也正逐步成為推動公益與教育融合的重要平台 未來，周文深將持續深化公益布局，擴展光芒學院的影響範圍，讓更多人有機會透過學習與成長，找到屬於自己的方向與價值，他希望，善的力量不只停留在少數人手中，而能透過教育與系統，真正擴散到整個社會，形成長久而穩定的正向循環
2025/11/25 15:35:41文／品觀點編輯中心 國民黨立委張智倫針對「全民國防手冊」(小橘書)的發行問題提出質疑。張智倫指出,國防部第一版印製5000份時沒有賴清德總統簽名,第二版卻動用第二預備金6450萬元印製1100萬本,並加上總統簽名,批評這是「國防部的馬屁文化」。 [embedded content] Play 張智倫質疑,為何不使用一般預算而要動用第二預備金?他強調,第二預備金通常用於臨時狀況或災難發生時,且無需經過立法院審查。國防部副部長解釋,第一版印製時有編列預算,但後來發現效果良好,決定擴大印製時年度預算不足,才依預算法第70條申請第二預備金。 張智倫也針對手冊內推薦的APP提出問題,指出警政APP沒有離線地圖功能,而消防APP有此功能,且兩個APP對同一避難處所的收容人數顯示不一致。以立法院附近某收容處為例,一個APP顯示可容納1416人,另一個卻只顯示645人。內政部長劉世芳回應,兩套系統使用的參數不同,警政系統以建築技術規則核定的容納人數為準,消防系統則使用經緯度定位,可能將同一地點的多個避難處所合併計算。 針對私人大樓地下室避難空間的開放問題,張智倫關切民眾避難時大樓是否會開放。劉世芳明確表示,根據民防法規定,當空防警報發布時,這些大樓必須對外開放讓民眾避難。此外,劉世芳也說明,目前全台村里長的防災士訓練已達三分之一以上,未來將持續推動防災協作中心的建立。
2025 年臺灣教育科技展11/13日於臺北盛大開展，首日即吸引超過萬名教育工作者共襄盛舉，現場聚焦於 AI 教育應用的創新突破。隨著教育科技的快速發展與多元應用，教師角色正從知識傳遞者轉型為學習體驗設計師，而 AI 技術的導入，正是這場轉型的關鍵推手。 在眾多展出亮點中，由謙懿科技總代理的旗艦產品 Wayground AI 教學平台 成為全場焦點。以「AI 讓理想課堂即時實現」為主軸，Wayground 展示其直覺化操作介面與高效能 AI 引擎，吸引大量教育工作者駐足體驗。教師僅需輸入教學主題或課程目標，即可於數十秒內自動生成教材，內容涵蓋課程架構、練習題與延伸討論，大幅提升教學準備效率。 Wayground 聚焦「教師賦能」，整合 AI 教材生成、學習數據分析與教學策略建議等功能，協助教師有效提升教學品質與節奏。根據實際使用數據，該平台可為教師節省高達 80% 的備課時間，並已於全球超過 150 個國家落地應用，累積數百萬名使用者。其「科技輔助、教師主導」的理念，正逐步重塑未來教學的工作樣貌。 Wayground AI 輸入課綱關鍵字或章節可立即生成測驗題目。圖/謙懿科技提供 謙懿科技作為 Wayground 台灣總代理，持續深耕教育市場，並於該屆展覽首度整合多項自研與國際合作產品同台亮相，展現完整的數位教學生態鏈。除 Wayground 外，現場亦展出其自行研發的「得報」、「佳音數位英語雜誌平台」，以及代理的全球知名互動學習工具 Nearpod、Kahoot! 等，涵蓋課堂互動、語言訓練與素養培育，為教育機構提供全方位的數位轉型支援。 憑藉持續創新與對教育市場的敏銳洞察，謙懿科技榮獲 2025 年 HolonIQ「Taiwan EdTech 50」 殊榮，成為教育科技領域備受矚目的新興品牌。除產品研發外，謙懿亦積極投入教師專業成長支持，推出夜間直播節目《居久屋微醺夜》，邀請第一線教師分享課堂應用與科技實踐經驗，打造兼具溫度與專業的教育社群平台。 謙懿科技自行研發的佳音英語雜誌數位平台，及旗下代理相關平台同時展出。圖/謙懿科技提供 謙懿科技此次臺灣教育科技展中規劃多項互動內容，讓各級學校行政單位、圖書館管理者、教師能直接體驗 AI 在教學現場的實際應用： 「生成教材挑戰」：現場觀眾可輸入任一主題，體驗 Wayground 一鍵生成教材的高效率流程。 專屬諮詢方案：針對不同教育單位，提供量身打造的數位精進建議與年度優惠。 教育顧問交流區：由專業團隊分享 AI 教學導入策略與國際成功案例，探討教育轉型新方向。 秉持「科技讓教學更人性」的理念，謙懿科技致力於引進全球頂尖數位學習工具，服務大中華區教育工作者。未來，將持續以科技為橋梁，連結教師、學生與教育機構，讓理想課堂從構想走向實踐。
文/編輯中心 全球最重要的國際出版盛會──法蘭克福書展（Frankfurter Buchmesse）於 10 月 15 日至 19 日在德國舉行，臺灣館由文化內容策進院（文策院）統籌策劃、台北書展基金會承辦，攜手 46 家出版社、343 本原創書籍、八位版權人共同參展，並邀請柏林駐村作家小峱峱、吳懷晨、胡長松，以及具德語版作品的陳思宏、蒔舞、蕭瑋萱等六位創作者參展，透過小說、詩、漫畫、輕小說等不同形式的創作，展現臺灣創作的多元魅力。 臺灣駐德國代表處谷瑞生大使及駐法蘭克福辦事處羅美舜處長特別出席臺灣館開幕，谷大使於開幕致詞時感謝所有臺灣出版業者與作家的努力與投入，他表示，臺灣以創新與科技聞名，本次除了在法蘭克福書展呈現豐富多元的活動與出版品，更誠摯邀請各界親臨臺灣，感受其獨特魅力。 文策院董事長王時思表示，臺灣出版市場雖屬中小型，但外譯與國際授權成果持續增長，以多元、創新、開放的特色，逐步贏得國際青睞。為推動臺灣出版「產業化、國際化、規模化」，文策院在本屆書展不僅展示優質原創內容，也強化大會舞台活動合作、線上線下平台整合，以及版權媒合交流，將臺灣出版的實力與創意轉化為國際聲量與商業效益。 臺灣故事登上國際舞台與亞洲論壇 今年臺灣館規劃與協作超過 17 場活動，推動臺灣創作者及出版業者與國際市場接軌。大會國際舞台方面，已售出多國版權的《鬼地方》作者陳思宏與臺語文學作家胡長松，對談「鄉土與鬼影：魔幻寫實下的臺灣故事」；詩人吳懷晨、輕小說作家蒔舞與漫畫家小峱峱則於「靈的書寫：當詩、BL 與漫畫遇見臺灣民俗」，展開不同創作載體的碰撞激盪。 法蘭克福書展焦點之一的亞洲舞台（Asia Stage），臺灣出版業者參與多達九場論壇，涵蓋學術出版革新、跨域授權、亞洲犯罪文學及酷兒書寫等議題，透過與不同亞洲講者的交流互動，向全球出版業者呈現臺灣及亞洲書市的最新觀察與趨勢。 其他亮點活動包括：小說家蕭瑋萱與譯者 Karin Betz 在臺灣館分享德文版《成為怪物以前》的翻譯與創作經驗；漫畫家小峱峱於大型德國出版社 Egmont 的攤位進行現場創作與簽書，藉由跨國合作推廣，吸引更多歐洲讀者關注。 線上線下整合：IP Meetup 與版權媒合 每年法蘭克福書展除了聚焦讀者市場外，更積極鎖定國際出版專業買家。為擴大臺灣出版國際觸角，今年臺灣館首次將展出作品全面上傳至文策院的 IP Meetup 平台（https://ip.taicca.tw/index.do），該平台匯集臺灣各領域的原創內容，包括影視、動漫、出版、角色 IP、表演藝術等，供全球內容產業人士不限時空瀏覽與媒合，促進版權交易與跨域授權機會。 展期間，臺灣出版業者將進行超過百場國際版權會議，包含文策院主辦的 12 場重點版權媒合會，與來自義大利、英國、泰國、土耳其等各國專業人士洽商。此外，文策院持續舉辦「臺灣之夜」，邀請近百位海外買家與國內出版業者共聚一堂，以具文化特色的交流派對，深化臺灣與國際出版界的連結與合作。 持續拓展國際合作，開創市場可能 今年臺灣館主視覺由插畫家 Croter（洪添賢）設計，延續臺灣在首爾書展主題國的品牌形象，從書頁展開臺灣生活與文化景致，並融入象徵臺灣作品輸出的飛機、貨櫃船。展館空間同時具備展示、商務洽談與作家活動功能，呈現年度選書、得獎書、推薦作家作品及已授權出版品，吸引國際觀眾駐足。同時設置德語書籍販售專區，讓歐洲讀者可直接購買臺灣作品，拉近讀者與創作者的距離。 2025 年法蘭克福書展臺灣館以線上線下整合、國際交流媒合及作家活動等多元策略，展現臺灣出版的創意與專業能量，提升版權交易量，推動臺灣出版品進軍全球市場。文策院亦將持續透過國際展會與 IP Meetup 平台，促進臺灣原創內容的跨域授權，讓臺灣故事走向更寬廣的世界舞台。
– 此次合作透過本地支付通道，支持超過40貨幣進行快速低成本轉帳。 香港2025年12月10日 /美通社/ — 面向現代企業的領先一站式金融科技平台Aspire在香港推出快捷且低成本的國際多幣種支付服務，進一步推進其構建真正互聯互通的金融生態的使命。透過Wise Platform 面向銀行和企業的全球支付基礎設施提供的技術支援，使客戶能夠直接通過Aspire平台，以40多種貨幣向新加坡、美國、澳大利亞、日本和韓國等國家和地區進行轉帳。 Aspire和Wise於2019年在新加坡建立了合作，且成效顯著。如今，Aspire與Wise Platform深化合作，把快捷且低成本的跨境支付體驗帶給了中國香港客戶，在客戶日常用於支付、銀行卡及費用管理的同一介面中，即可享用便捷的國際多幣種低交易成本的快速轉帳服務。 Aspire首席執行官兼聯合創辦人Andrea Baronchelli表示：「跨境支付是全球商業的支柱，對於香港的企業而言，速度和成本效益至關重要。通過將Wise的基礎設施直接嵌入Aspire平臺，讓我們打造出真正互聯互通的體驗，銀行卡、支付、費用管理及全球轉帳能夠無縫協同。我們致力於為現代企業構建互聯互通程度最高的金融作業系統，此次合作的深化，是邁進這一願景的重要一步。」 Wise Platform亞太區總經理Samarth Bansal評論道：「像香港這樣的國際重要樞紐，企業每天的營運都會涉及跨境業務，提供一流的跨境支付體驗非常關鍵，也是企業對金融合作夥伴的核心要求。Aspire自2019年起便是我們的重要合作夥伴，助力其拓展業務並為客戶提供一致的跨境支付體驗，同時彰顯了Wise Platform的核心價值。我們很榮幸能為Aspire的客戶提供其所期望的速度、透明度以及端到端支付可控性。」 此次合作標誌著Aspire在香港的快速發展再創新里程。自2024年在香港推出服務以來，在尋求替代傳統銀行服務的現代化、互聯互通金融方案的初創企業和中小企業的推動下，Aspire的業務規模已實現三倍增長。 全新的國際支付功能現已向香港所有Aspire客戶正式開放。 關於Aspire Aspire是面向全球現代企業的一站式金融科技平台，已通過國際支付、資金、費用以及應收應付帳款管理解決方案，幫助超過50,000家企業實現降本增效——所有功能均可通過單一便捷的帳戶進行操作。Aspire總部位於新加坡，在9個國家和地區擁有500餘名員工，服務覆蓋30多個市場，並獲得紅杉資本(Sequoia)、Lightspeed、Y-Combinator、騰訊及Paypal等全球知名風投機構的投資。 關於Wise Platform Wise是一家全球科技企業，致力於打造一流的全球資金流轉與管理解決方案。過去十年間，Wise為全球資金流動構建了一套全新的金融網路體系。 借助Wise Platform，銀行及大型企業可利用Wise的技術，將國際匯款、收款及資金管理的最優方案嵌入自身現有基礎設施。Wise Platform在全球擁有眾多合作夥伴，能夠幫助銀行和企業為其客戶無縫提供快速、經濟、透明且便捷的跨境支付服務，有效節省時間和成本。
商傳媒｜記者張庭毓／綜合外電報導 備受關注的美韓造船合作計畫在 2025 年末遭遇重大法律挫折。根據《韓國民族日報》報導，美國國會近日表決通過的 2026 財政年度《國防授權法案》（NDAA）最終版本中，原先一項「允許韓國投資並經營美國新造船廠」的關鍵條款已遭到刪除。儘管川普（Donald Trump）政府與韓國政府於今年 11 月甫簽署價值 1,500 億美元的造船合作備忘錄（MOU），試圖推動「讓美國造船業再次偉大」（MASGA）計畫，但美國國會顯然在「保護本土勞工」與「國防安全」的權衡下，選擇維持近乎封閉的造船法律門檻。此舉無疑對積極擴張北美版圖的韓華海洋（Hanwha Ocean）與 HD 現代重工（HD Hyundai）澆了一盆冷水，也凸顯出美韓「經濟與安保同盟」在實踐層面上的深層矛盾。 法律高牆難越：國會堅守「伯恩斯-托勒夫森修正案」 此次爭議的核心在於美國長年奉行的保護主義法律。國會議員在法案中重申了《伯恩斯-托勒夫森修正案》（Byrnes-Tollefson Amendment）的效力，該法律嚴禁美國海軍軍艦在「外國造船廠」建造。 上限兩艘限制： 2026 財年 NDAA 規定，美國海外軍艦建造上限僅為兩艘，且嚴格限制為「非戰鬥支援艦」，完全排除了韓國造船業最期待的宙斯盾驅逐艦或潛艦訂單。 刪除投資寬限： 眾議院與參議院協商後，將允許外國（如韓國、日本）資金進入美國領土「新建造船廠」的例外條款予以剔除，理由是需優先確保美國本土造船供應鏈的自主性與安全性。 財經視角：1,500 億美元投資案面臨「執行荒」 這項法律變動讓 11 月才風光簽署的韓美貿易協議陷入尷尬境地。根據協議，韓國承諾向美投資 1,500 億美元以換取關稅減免與軍事技術合作，但法律障礙可能導致資金無法如期落實： 韓華海洋（Hanwha Ocean）： 雖然已斥資收購費城造船廠（Philly Shipyard），但若無法獲得 NDAA 的例外條款支持，未來在爭取美國本土軍艦建造訂單時，仍將面臨極大的法律審查與國產化率要求。 HD 現代（HD Hyundai）： 先前採取較保守的技術合作模式，目前雖在 MRO（維修、翻修與運行）業務上小有斬獲，但對於更具利潤的「整艦外銷」計畫，其法律路徑已幾乎被封鎖。
香港2026年5月21日 /美通社/ — 2026年5月18日下午，由中國社會福利與養老服務協會、復旦大學老齡研究院聯合發起，東軟睿新科技集團特別支持的「青年院長成長陪伴計劃」（簡稱「青藍計劃」）新聞發布會在北京國家會議中心成功舉行。 會議由中國社會福利與養老服務協會執行會長徐建中主持，中國社會福利與養老服務協會會長、復旦大學老齡研究院副院長吳玉韶，東軟睿新科技集團執行董事、CEO、總裁溫濤，中國社會福利與養老服務協會副會長韓華、陳東升，寧波市民政局老齡綜合處處長鄧天武，遼寧省養老服務業聯合會會長趙海林，廣州市社會福利與養老服務協會常務副會長黃嚴冰等嘉賓出席。會上舉行了專家委員聘任儀式，劉則楊、王星輝、袁治、王國權、卓永岳、馮勝、曹蘇娟、周素娟、劉小冰共9位行業資深專家獲聘，負責課程設計、導師遴選與質量評估等工作。復旦大學老齡研究院培訓中心主任楊麗君介紹了課程設置，中國社會福利與養老服務協會副秘書長李晶解讀了報名系統。 當前，我國養老服務業正處在從「有」向「優」、從「數量」向「質量」跨越的關鍵時期。全國現有養老機構和設施40.6萬個，註冊養老機構約3.9萬家，管理者數十萬人。院長是機構運營的「定盤星」，也是服務質量的第一責任人。然而行業人才結構性短缺日益突出，缺的不僅是護理員，更是懂管理、有專業、能創新的高層次人才。為破解這一難題，中國社會福利與養老服務協會聯合復旦大學老齡研究院共同發起「青藍計劃」，定位為中國養老的「希望工程」，名稱取自「青出於藍而勝於藍」，寓意青年院長傳承前輩經驗、實現自我超越。東軟睿新科技集團作為首期「青藍計劃•東軟睿新班」的特別支持單位，為項目提供資源、技術與資金支持。 吳玉韶會長指出，自2024年「銀髮經濟元年」以來，國家密集出台政策，對養老服務人才隊伍建設作出專門部署。「青藍計劃」核心模式為「模塊化系統培訓+全過程『一對一』導師陪伴」。吳會長介紹了項目的六大特點：一是堅持公益初心，學員培訓和陪伴成長服務全程免費，重點向西部地區和民營企業傾斜；二是注重系統培養，課程依據民政部《養老院院長培訓大綱（試行）》設計，遵循「築基-明理-致遠」三階遞進邏輯；三是突出「陪伴」特色，為每位學員配備一名資深院長導師；四是強化代際傳承，營造薪火相傳的行業生態；五是整合多方資源，保障項目高質量運行；六是堅持全過程公開透明。吳玉韶寄予青年院長珍惜機會、涵養情懷，發揮示範帶動作用，也期待更多資深院長加入導師隊伍。 東軟睿新科技集團CEO、總裁溫濤表示，全力支持「青藍計劃」——這不僅是一項培養計劃，更是一項面向未來的人才基礎設施工程。他介紹，東軟睿新長期深耕數字化人才教育服務領域，擁有豐富的大健康資源。2024年，集團正式啟動「教醫養」戰略轉型，將多年積累融合到養老服務場景中，構建智慧康養服務體系。 溫濤分享了東軟睿新的養老理念：「養老始於防老，教育驅動防老，科技賦能養老。」作為首期「青藍計劃•東軟睿新班」的特別支持單位，東軟睿新將開放四類資源：一是開放自有運營的實體機構，包括「睿康之家」頤養院、睿康心血管病醫院、口腔醫院及東軟鳳凰學院等，作為學員實景教學基地；二是提供「醫養護一體化智慧養老系統」體驗賬號，幫助學員掌握數據驅動的管理方法；三是開放智慧康養物聯網實訓設備與線上課程，支持學員持續提升專業能力；四是開放城市智慧康養平台的生態資源與運營場景，幫助學員鏈接供需兩端、提供流量扶持與營銷賦能，實現機構與社區、居家養老服務的生態協同。「培養人的事，急不得，也等不得。」溫濤說，「一期100人，數字不大，但他們是火種。東軟睿新願意開放資源與能力，與協會、研究院一起，把這件事持續做下去。」 「青藍計劃」課程依據民政部《養老院院長培訓大綱（試行）》設計，涵蓋政策與發展趨勢、服務實務、管理實務、能力建設四大模塊，共20餘門課程。培養周期為3年，每年集中線下授課一次（每次不少於4天），並輔以線上輔導、案例研討、實地參訪。課程遵循「築基-明理-致遠」三階遞進邏輯。首期班即日起面向全國開放報名。學員條件為：年齡不超過40歲，專科及以上學歷，養老行業從業3年以上，擔任合法註冊養老機構院長或副院長，具有一定管理經驗，對行業充滿熱情與責任感。導師條件為：年齡40周歲以上，原則上不超過60周歲，養老行業從業5年以上，擔任合法註冊養老機構院長，具有豐富管理經驗和一定的教學經驗。 「青藍計劃」的正式啟動，標誌着我國養老服務人才隊伍建設邁出了重要一步。作為特別支持單位，東軟睿新始終相信：一個行業的長遠發展，取決於它有沒有一批真正專業的中堅力量。支持青年院長成長，不是單向的資源輸出，而是東軟睿新與行業之間的「雙向賦能」——青年院長在一線的真實需求，將成為東軟睿新「教醫養」融合新生態持續迭代的動力，讓企業能力與行業需求始終同頻共振。 面向未來，東軟睿新將繼續秉持長期主義，開放自身的核心能力與資源，與協會、研究院及更多生態夥伴攜手，共同搭建一個開放、包容的能力底座，讓每一位青年院長、每一家養老機構都能在這個底座上提升管理能力和服務特色，共同推動中國養老服務業高質量發展。 媒體聯繫：WeiLin, weilin@neuedu.com, +852 37953236
包裹量97 億件，增速超出行業平均水平 7.4 個百分點調整後淨利潤增長5.2%至人民幣24億元 上海2026年5月20日 /美通社/ — 中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「本公司」）今天公佈其截至2026年3月31日止第一季度的未經審計財務業績[1]。本公司實現了包裹量同比增長13.2%，同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整後淨利潤增長5.2%[2]至人民幣24億元。經營活動產生的現金流淨額為人民幣28億元。 2026年第一季度財務摘要 收入為人民幣13,282.4百萬元（1,925.5百萬美元），較2025年同期的人民幣10,891.5百萬元增長22.0%。 毛利為人民幣3,235.2百萬元（469.0百萬美元），較2025年同期的人民幣2,689.2百萬元增長20.3%。 淨利潤為人民幣2,156.4百萬元（312.6百萬美元），較2025年同期的人民幣2,039.2百萬元增長5.7%。 調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣3,941.3百萬元（571.4百萬美元），較2025年同期的人民幣3,686.7百萬元增長6.9%。 調整後淨利潤為人民幣2,377.1百萬元（344.6百萬美元），較2025年同期的人民幣2,259.3百萬元增長5.2%。 基本及攤薄每股美國存託股（「美國存託股」[4]）淨收益為人民幣2.73元（0.40美元）及人民幣2.68元（0.39美元），較2025年同期的人民幣2.50元及人民幣2.44元分別增長9.2%及9.8%。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益[5]為人民幣3.01元（0.44美元）及人民幣2.95元（0.43 美元），較2025年同期的人民幣2.77元及人民幣2.71元分別增長8.7%及8.9%。 經營活動產生的現金流淨額為人民幣2,789.0百萬元（404.3百萬美元），而2025年同期為人民幣2,363.0百萬元。 2026年第一季度經營摘要 包裹量為96.68億件，較2025年同期的85.39億件增長13.2%。 截至2026年3月31日，攬件／派件網點數量為31,000餘個。 截至2026年3月31日，直接網絡合作夥伴數量約為6,000個。 截至2026年3月31日，自有幹線車輛數量為10,000餘輛。 截至2026年3月31日，分揀中心間幹線運輸路線約為3,800條。 截至2026年3月31日，分揀中心的數量為93個，其中88個由本公司運營，5個由本公司網絡合作夥伴運營。 (1) 隨附本盈利發佈之投資者關係簡報，請見http://zto.investorroom.com 。 (2) 調整後淨利潤為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括股權激勵費用及非經常性項目（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））和相關稅務影響的淨利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。 (3) 調整後息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤，並經進一步調整以剔除股權激勵費用以及非經常性項目（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。 (4) 每一股美國存託股代表一股A 類普通股。 (5) 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為非公認會計準則財務指標。其定義為歸屬於普通股股東的調整後淨利潤分別除以基本及攤薄美國存託股的加權平均數。 中通快遞創始人、董事長兼首席執行官賴梅松先生表示：「2026年第一季度，中通繼續專注於服務質量和客戶滿意度、優化運營成本效益和提升網絡政策的公平性和透明度。基於KA客戶業務量的強勁增長，中通一季度97億的包裹量，同比增長13.2%，高出行業平均增速7.4個百分點。我們實現了24億的調整後淨利潤，散件業務的增速持續超出傳統電商業務，這不但使我們的收入結構得以優化，且對整體利潤水平也做出積極貢獻。」 賴先生補充道：「中國快遞行業正受益於反內卷政策的持續影響。本季度全行業利潤普遍增厚，乃至有利潤增速高於業務量增速，這充分顯現行業對高質量發展的日益重視。中通的質量擺在第一位的發展戰略與監管導向高度契合。我們在持續保持運營效率行業領先的同時，不斷致力於網絡政策的公平與透明，這對網絡的長期可持續發展有著重要的意義。『同建共享』從來不是一句口號，尤其是在我們網絡廣度與深度兼備的背景下，堅持網絡公平和賦能伙伴發展是我們長期的工作。依托於數智化手段和扎實的執行力，從總部到最小毛細血管，我們正在夯實網絡整體戰略目標的統一認知和執行協同的統一步調。」 中通快遞首席財務官顏惠萍女士表示：「一季度，中通主營快遞業務的單票價格同比上漲8.2%，主要受益於KA業務尤其逆向物流的比重加大，由此產生的單價影響充分抵消了增量激勵對單價的壓力。得益於規模效益的發揮，單票運輸加中轉成本同比優化了6分。本季度，剔除股權激勵後的銷售費用占營業比從去年同期的4.7%下降至約4.5%。經營活動產生的現金流為28億元，資本支出為18億元。」 顏女士補充道：「多年來我們所專注可持續發展的長遠策略，在經濟企穩和復蘇階段同樣成效顯著。我們獨特的合作伙伴模式需要定期回顧策略重點並相應調整成本和利潤的分配，從而讓加盟商和小哥與我們攜手走長走遠。在行業增速企穩的背景下，我們的業務量增長得益於反內卷政策的持續推進，也體現我們共生共贏的初心和各項網絡賦能舉措的有效性。我們將致力於鞏固規模的領先優勢，在此，我們維持全年包裹量同比增長10%-13%的指引。」 2026年第一季度未經審計財務業績 截至3月31日止三個月 2025年 2026年 人民幣 % 人民幣 美元 % （以千元計，百分比除外） 快遞服務 10,122,290 92.9 12,523,779 1,815,567 94.3 貨運代理服務 179,219 1.7 155,910 22,602 1.2 物料銷售 560,297 5.1 577,675 83,745 4.3 其他 29,659 0.3 25,000 3,624 0.2 收入總額 10,891,465 100.0 13,282,364 1,925,538 100.0 收入總額為人民幣13,282.4百萬元（1,925.5百萬美元），較2025年同期的人民幣10,891.5百萬元增長22.0%。核心快遞服務收入較2025年同期增長22.5%，該增長是由於包裹量增長13.2%及包裹單價增長8.2%所致。由直銷機構產生的直客業務收入增長92.2%，這主要得益於電子商務退貨包裹量的增加。貨運代理服務收入較2025年同期下降13.0%。物料銷售收入主要包括電子面單用熱敏紙銷售收入，增長3.1%。其他收入主要來自金融貸款業務。 截至3月31日止三個月 2025年 2026年 人民幣 % 人民幣 美元 % （以千元計，百分比除外） 幹線運輸成本 3,483,065 32.0 3,530,168 511,767 26.6 分揀中心運營成本 2,314,595 21.3 2,454,271 355,795 18.5 貨運代理成本 172,792 1.6 154,265 22,364 1.2 物料銷售成本 133,259 1.2 127,589 18,497 1.0 其他成本 2,098,534 19.2 3,780,850 548,107 28.3 營業成本總額 8,202,245 75.3 10,047,143 1,456,530 75.6 營業成本總額為人民幣10,047.1百萬元（1,456.5百萬美元），較去年同期的人民幣8,202.2百萬元增長22.5%。 幹線運輸成本為人民幣3,530.2百萬元（511.8百萬美元），較去年同期的人民幣3,483.1百萬元增長1.4%。單位運輸成本減少9.8%或4分，主要得益於規模經濟改善及更高效的路線規劃所帶來的轉載率提升。 分揀中心運營成本為人民幣2,454.3百萬元（355.8百萬美元），較去年同期的人民幣2,314.6百萬元增長6.0%。該增長主要來自(i)勞工相關成本增加人民幣74.3百萬元（10.8百萬美元），但部分被自動化效益提升所抵銷，及(ii)與自動化設施和設備升級有關的折舊及攤銷成本增加人民幣43.1百萬元（6.3百萬美元）。截至2026年3月31日，有780套自動化分揀設備投入使用，而截至2025年3月31日為631套。 物料銷售成本為人民幣127.6百萬元（18.5百萬美元），較去年同期的人民幣133.3百萬元減少4.3%。 其他成本為人民幣3,780.9百萬元（548.1百萬美元），較去年同期的人民幣2,098.5百萬元增長80.2%，主要原因是為服務直客客戶，公司向合作網點支付的攬派費用增加人民幣1,711.3百萬元（248.1百萬美元）。 毛利為人民幣3,235.2百萬元（469.0百萬美元），較去年同期的人民幣2,689.2百萬元增長20.3%。毛利率為24.4%，而去年同期為24.7%。 總經營費用為人民幣690.0百萬元（100.0百萬美元），去年同期為人民幣283.8百萬元。 銷售、一般和行政費用為人民幣815.7百萬元（118.2百萬美元），較去年同期的人民幣737.5百萬元增加10.6%。該增加主要包括(i)薪酬及福利費用增加人民幣64.0百萬元（9.3百萬美元），及(ii)與行政設施和設備有關的折舊及攤銷成本增加人民幣11.4百萬元（1.6百萬美元）。 其他經營收入淨額為人民幣125.7百萬元（18.2百萬美元），去年同期為人民幣453.7百萬元。其他經營收入主要包括(i)政府補貼及稅費返還人民幣80.9百萬元（11.7百萬美元），及(ii)租金收入人民幣51.4百萬元（7.5百萬美元）。 經營利潤為人民幣2,545.3百萬元（369.0百萬美元），較去年同期的人民幣2,405.4百萬元增長5.8%。經營利潤率為19.2%，去年同期為22.1%。 利息收入為人民幣165.9百萬元（24.1百萬美元），去年同期為人民幣198.4百萬元。 利息費用為人民幣50.3百萬元（7.3百萬美元），去年同期為人民幣68.9百萬元。 金融工具公允價值變動的收益為人民幣54.9百萬元（8.0百萬美元），去年同期為收益人民幣36.6百萬元。該金融工具的公允價值變動損益乃由商業銀行根據市場情況估計的未來贖回價報價而釐定。 所得稅費用為人民幣552.2百萬元（80.0百萬美元），而去年同期為人民幣531.6百萬元。整體所得稅率為20.5%，同比下降0.2個百分點。 淨利潤為人民幣2,156.4百萬元（312.6百萬美元），較去年年同期的人民幣2,039.2百萬元增長5.7%。 歸屬於普通股股東的每股美國存託股基本及攤薄收益分別為人民幣2.73元（0.40美元）及人民幣2.68元（0.39美元），而去年同期每股美國存託股的基本及攤薄收益分別為人民幣2.50元及人民幣2.44元。 歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益分別為人民幣3.01元（0.44美元）及人民幣2.95元（0.43美元），去年同期分別為人民幣2.77元和人民幣2.71元。 調整後淨利潤為人民幣2,377.1百萬元（344.6百萬美元），去年同期為人民幣2,259.3百萬元。 息稅折攤前收益[1]為人民幣3,720.7百萬元（539.4百萬美元），去年同期為人民幣3,466.6百萬元。 調整後息稅折攤前收益為人民幣3,941.3百萬元（571.4百萬美元），去年同期為人民幣3,686.7百萬元。 經營活動產生的現金流量淨額為人民幣2,789.0百萬元（404.3百萬美元），去年同期為人民幣2,363.0百萬元。 (1) 息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。 非執行董事辭任及投資者權利協議終止 董事會宣佈，鑒於本公司、本公司創始人及阿里巴巴集團控股有限公司若干子公司於2018年6月訂立的投資者權利協議已於近日終止，許迪女士已辭任本公司非執行董事，自2026年5月20日起生效。許女士已確認，(i) 彼與本公司董事會（「董事會」）並無意見分歧，(ii) 亦無任何有關彼辭任的事宜須提請本公司股東或香港聯交所垂注。董事會謹藉此機會對許女士在任期間為本公司作出的寶貴貢獻表示感謝。 公司股份回購計劃 於2026年3月，董事會批准了一項新的股份回購計劃，授權在未來24個月內回購總額不超過15億美元的股份，自2026年3月20日起生效，至2028年3月20日止。本公司預計利用其現有現金餘額為這些回購提供資金。 前景展望 根據目前的市場和運營情況，本公司重申，2026年的包裹量預計將同比增長10%至13%，包裹量介於423.7億至435.2億件之間。該預測基於管理層當前初步判斷，可能會發生變化。 匯率 僅為方便讀者閱讀，本公告將若干人民幣金額按指定匯率轉換為美元。除非另有所指，所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣6.898元兌1.00美元的匯率作出（即美國聯邦儲備系統管理委員會H.10統計數據所載2026年3月31日之中午買入匯率）。 採用非公認會計準則財務指標 本公司使用息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益（均為非公認會計準則財務指標）來評估中通的經營業績，並用於財務及經營決策。 本公司的非公認會計準則財務指標與其美國公認會計準則財務指標之間的調節表列示於本盈利發佈末的表格，該表格提供有關非公認會計準則財務指標的更多詳情。 本公司認為，該等非公認會計準則指標有助於識別本公司業務的基本趨勢，避免其因本公司在經營利潤及淨利潤中計入的相關費用和利得而失真，提供關於其經營業績的有用資料，增強對其過往表現及未來前景的整體理解，並有助於更清晰地瞭解本公司管理層在財務和運營決策中所使用的核心指標。 息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益不應獨立於淨利潤或其他業績指標考慮，亦不可詮釋為淨利潤或其他業績指標的替代項目，或詮釋為本公司經營表現的指標。中通鼓勵投資者將過往的非公認會計準則財務指標與最直接可比的公認會計準則指標進行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標相比較。其他公司可能會以不同的方式計算類似名稱的指標，從而限制了其作為中通數據的比較指標的有用性。中通鼓勵投資者及其他人士全面審閱本公司的財務資料，而非依賴單一的財務指標。 電話會議資料 中通的管理團隊將於美國東部時間2026年5月19日（星期二）下午八時三十分（北京時間2026年5月20日（星期三）上午八時三十分）舉行業績電話會議。 業績電話會議的撥號詳情如下： 美國： 1-888-317-6003 香港： 800-963-976 中國內地： 4001-206-115 國際： 1-412-317-6061 密碼： 2836360 請於通話預定開始前15分鐘撥號，並提供密碼以加入通話。 電話會議的回放將可於2026年5月25日前通過致電以下號碼收聽： 美國： 1-855-669-9658 國際： 1-412-317-0088 密碼： 1895291 此外，電話會議的網上直播及錄音將可於http://zto.investorroom.com收聽。 關於中通快遞（開曼）有限公司 中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO 及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「本公司」）是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通通過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網絡提供快遞服務以及其他增值物流服務。 中通運營高度可擴展的網絡合作夥伴模式，本公司認為，該模式最適於支持中國電子商務的高速增長。本公司利用其網絡合作夥伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的幹線運輸服務和分揀網絡。 有關更多資料，請訪問http://zto.investorroom.com。 安全港聲明 本公告載有根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的「安全港」條文可能構成「前瞻性」聲明的陳述。該等前瞻性陳述可從詞彙如「將」、「預期」、「預計」、「旨在」、「未來」、「擬」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」或類似陳述加以識別。當中前景展望及管理層在本公告的引述均包含前瞻性陳述。中通亦可能在其向美國證券交易委員會（「美國證交會」）及香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、於香港聯交所網站上發佈的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括但不限於有關中通的信念、計劃及期望的陳述，均屬於前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險及不確定因素。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性聲明中包含的結果有重大差異，包括但不限於以下各項：有關中國電子商務及快遞行業發展的風險；其對若干第三方電子商務平台的重大依賴；與其網絡合作夥伴及其僱員及人員相關的風險；可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網絡合作夥伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載於中通向美國證交會及香港聯交所提交的文件中。本公告中提供的所有資料均截至本公告日期，除適用法律要求外，中通不承擔更新任何前瞻性陳述的義務。 未經審計合併財務數據 未經審計合併綜合收益數據概要： 截至3月31日止三個月 2025年 2026年 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份及每股數據除外） 收入 10,891,465 13,282,364 1,925,538 營業成本 (8,202,245) (10,047,143) (1,456,530) 毛利 2,689,220 3,235,221 469,008 經營（費用）／利潤： 銷售、一般及行政費用 (737,511) (815,664) (118,246) 其他經營利潤淨額 453,669 125,711 18,224 總經營費用 (283,842) (689,953) (100,022) 經營利潤 2,405,378 2,545,268 368,986 其他收入／（費用）： 利息收入 198,392 165,945 24,057 利息費用 (68,876) (50,272) (7,288) 金融工具的公允價值變動收益 36,613 54,944 7,965 出售股權投資、子公司和其他的收益 147 478 69 外幣匯兌虧損，稅前 (4,044) (28,834) (4,180) 扣除所得稅及權益法核算的投資收入前的利潤 2,567,610 2,687,529 389,609 所得稅費用 (531,574) (552,180) (80,049) 權益法核算的投資收入 3,145 21,007 3,045 淨利潤 2,039,181 2,156,356 312,605 歸屬於非控制性權益的淨利潤 (45,934) (38,023) (5,512) 歸屬於中通快遞（開曼）有限公司的淨利潤 1,993,247 2,118,333 307,093 歸屬於普通股股東的淨利潤 1,993,247 2,118,333 307,093 歸屬於普通股股東的每股淨收益 基本 2.50 2.73 0.40 攤薄 2.44 2.68 0.39 用於計算每股普通股／美國存託股淨收益的加權平均股數 基本 798,486,427 776,158,342 776,158,342 攤薄 832,052,527 798,341,566 798,341,566 淨利潤 2,039,181 2,156,356 312,605 其他綜合收益／（費用），扣除稅項零： 外幣折算調整 8,701 (9,922) (1,438) 綜合收益 2,047,882 2,146,434 311,167 歸屬於非控制性權益的綜合收益 (45,934) (38,023) (5,512) 歸屬於中通快遞（開曼）有限公司的綜合收益 2,001,948 2,108,411 305,655 未經審計合併資產負債表數據： 於 2025年 2026年 12月31日 3月31日 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份數據除外） 資產 流動資產： 現金及現金等價物 10,011,533 11,406,935 1,653,658 受限制現金 29,129 29,129 4,223 應收賬款淨額 1,287,475 1,264,820 183,360 金融應收款項 674,880 532,466 77,191 短期投資 15,620,892 19,079,372 2,765,928 存貨 40,648 39,042 5,660 預付供應商款項 719,277 743,940 107,849 預付款項及其他流動資產 5,102,997 5,250,750 761,199 應收關聯方款項 477,865 506,822 73,474 總流動資產 33,964,696 38,853,276 5,632,542 股權投資 1,951,910 2,164,047 313,721 物業及設備淨額 35,433,509 36,233,881 5,252,810 土地使用權淨額 6,762,240 6,875,348 996,716 無形資產淨額 52,758 45,466 6,591 經營租賃使用權資產 398,082 331,050 47,992 商譽 4,157,111 4,157,111 602,655 遞延所得稅資產 1,103,655 1,191,798 172,774 長期投資 5,221,110 6,292,110 912,164 長期金融應收款項 1,039,946 989,488 143,446 其他非流動資產 938,980 645,036 93,511 總資產 91,023,997 97,778,611 14,174,922 負債及權益 流動負債 短期銀行借款 10,934,419 11,089,280 1,607,608 應付款項 2,577,229 2,420,258 350,864 客戶預付款項 1,833,131 1,717,342 248,962 應付所得稅 279,541 287,950 41,744 應付關聯方款項 796,660 92,221 13,369 經營租賃負債 139,787 120,382 17,452 應付股息 19,659 2,085,103 302,276 其他流動負債 6,288,714 5,876,810 851,958 總流動負債 22,869,140 23,689,346 3,434,233 長期銀行借款 18,000 17,000 2,464 非流動經營租賃負債 261,257 218,721 31,708 遞延所得稅負債 615,073 628,469 91,109 可換股優先債券 124,114 10,347,781 1,500,113 總負債 23,887,584 34,901,317 5,059,627 股東權益 普通股（每股面值0.0001美元；10,000,000,000股股份已授權；於2025年12月31 日，795,528,169股股份已發行而其中790,812,316股股份在外流通；於2026年3月 31日，769,900,693股股份已發行而其中766,482,022股股份在外流通） 513 495 72 資本公積 24,000,698 22,795,854 3,304,705 庫存股，按成本計 (254,480) (245,970) (35,658) 未分配利潤 42,918,864 39,859,455 5,778,408 累計其他綜合損失 (281,266) (291,188) (42,213) 中通快遞（開曼）有限公司股東權益 66,384,329 62,118,646 9,005,314 非控制性權益 752,084 758,648 109,981 總權益 67,136,413 62,877,294 9,115,295 總負債及權益 91,023,997 97,778,611 14,174,922 未經審計合併現金流數據概要： 截至3月31日止三個月 2025年 2026年 人民幣 人民幣 美元 （千元） 經營活動產生的現金淨額 2,362,976 2,789,045 404,327 投資活動所用的現金淨額 (3,158,465) (7,174,549) (1,040,091) 融資活動（所用）／產生的現金淨額 (261,091) 5,831,073 845,328 匯率變動對現金、現金等價物及受限制現金的影響 (12,560) (50,167) (7,273) 現金、現金等價物及受限制現金的（減少）／增加淨額 (1,069,140) 1,395,402 202,291 期初現金、現金等價物及受限制現金 13,530,947 10,046,717 1,456,468 期末現金、現金等價物及受限制現金 12,461,807 11,442,119 1,658,759 下表提供簡明合併資產負債表中所列報的現金、現金等價物及受限制現金與簡明合併現金流量表所示金額之總和的核對： 於 2025年 2026年 12月31日 3月31日 人民幣 人民幣 美元 （千元） 現金及現金等價物 10,011,533 11,406,935 1,653,658 流動性受限制現金 29,129 29,129 4,223 非流動性受限制現金 6,055 6,055 878 總現金、現金等價物及受限制現金 10,046,717 11,442,119 1,658,759 公認會計準則與非公認會計準則業績的調節表 截至3月31日止三個月 2025 2026 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份及每股數據除外） 淨利潤 2,039,181 2,156,356 312,605 加： 股權激勵費用[1] 220,269 221,119 32,056 出售股權投資和子公司的收益，扣除所得稅 (121) (395) (57) 調整後淨利潤 2,259,329 2,377,080 344,604 淨利潤 2,039,181 2,156,356 312,605 加： 折舊 789,108 912,649 132,306 攤銷 37,819 49,211 7,134 利息費用 68,876 50,272 7,288 所得稅費用 531,574 552,180 80,049 息稅折攤前收益 3,466,558 3,720,668 539,382 加： 股權激勵費用 220,269 221,119 32,056 出售股權投資和子公司的收益 (147) (478) (69) 調整後息稅折攤前收益 3,686,680 3,941,309 571,369 (1) 所得稅淨額為零 公認會計準則與非公認會計準則業績的調節表 截至3月31日止三個月 2025年 2026年 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份及每股數據除外） 歸屬於普通股股東的淨利潤 1,993,247 2,118,333 307,093 加： 股權激勵費用[1] 220,269 221,119 32,056 出售股權投資和子公司的損失／（收益），扣除所得稅 (121) (395) (57) 歸屬於普通股股東的調整後淨利潤 2,213,395 2,339,057 339,092 用於計算每股普通股／美國存託股淨收益的加權平均股數 基本 798,486,427 776,158,342 776,158,342 攤薄 832,052,527 798,341,566 798,341,566 歸屬於普通股股東的每股／美國存託股淨收益 基本 2.50 2.73 0.40 攤薄 2.44 2.68 0.39 歸屬於普通股股東的每股／美國存託股調整後淨收益 基本 2.77 3.01 0.44 攤薄 2.71 2.95 0.43 (1) 所得稅淨額為零 投資者及媒體諮詢請聯繫： 中通快遞（開曼）有限公司 投資者關係電郵：ir@zto.com 電話：+86 21 5980 4508
西班牙巴塞羅那2026年5月18日 /美通社/ — 5月14日，CHERY品牌於西班牙巴塞羅那歐洲運營中心正式宣布，國際知名足球運動員羅伯特•萊萬多夫斯基出任品牌全球代言人。奇瑞國際執行副總裁、歐洲區域負責人朱少東出席簽約儀式。雙方完成簽約及紀念禮互贈，並舉行TIGGO9 CSH鑰匙交付儀式，正式開啟全球合作新篇章。 奇瑞國際執行副總裁、歐盟區域CEO朱少東與羅伯特·萊萬多夫斯基正式簽署合作協議 作為世界足壇最具代表性的球員之一，萊萬多夫斯基長期以來以穩定的職業表現、自律精神與積極的公眾形象受到全球認可。他對於家庭、責任與長期主義的堅持，與CHERY品牌長期倡導的「For Family」理念高度一致。 對於CHERY而言，「For Family」不僅是品牌主張，更是產品與技術體系的核心出發點。圍繞家庭用戶關注的核心價值，CHERY品牌聚焦Space. For Family、Safety. For Family、Technology. For Family，滿足用戶對更大空間、更高安全與更智能出行的美好向往。 未來，CHERY將繼續以技術創新與長期主義深耕全球市場，與全球用戶共同探索更安心、更美好的出行生活。
