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台灣社報

「幸福蜜馬」在台中!中台灣燈會2/15登場 盧市長:「姆明(Moomin)」伴市民甜蜜過馬年

Admin 一月 5, 2026 0

2026中台灣元宵燈會將於2月15日小年夜在中央公園隆重登場!台中市長盧秀燕今(5)日主持記者會,正式揭曉今年燈會與Rights and Brands Asia(RBA)旗下國際知名IP「姆明一族(The Moomins)」跨界合作,結合超人氣IP「姆明(Moomin)」,將有全台最大60公尺「極光下的姆明谷」主燈秀,更有21公尺巨型姆明與3D裸視動畫限時亮相。盧市長表示,芬蘭蟬聯世界最幸福國家,與台中「最幸福城市」意象契合,今年適逢姆明80週年,亦為農曆生肖馬年,中台灣燈會以「幸福蜜馬 台中MOOMIN ON!」為主題,取自 ”Moving on” 的諧音結合姆明(Moomin)的角色形象,祝福大家在新的一年幸福加碼、同心前行!

盧市長展示「姆明(Moomin)」小提燈

市長盧秀燕表示,台中許多大型節慶活動與人氣IP合作,今年燈會選擇來自芬蘭的「姆明一族(The Moomins)」IP有三個原因,首先是根據聯合國《2025年世界幸福報告》,芬蘭連續第八年獲評為全球最幸福國家,與台中有個幸福的連結;二來姆明是住在森林裡的小生物,故事場景非常扣合台中中央公園美麗且多樣的地景;最後,姆明一族的故事誕生於二戰的尾聲,風靡全球80年後,世人對和平的渴望沒變,台中也將攜手經典長紅的姆明,帶來這場充滿愛與包容的幸福燈會!

市府觀旅局指出,中台灣燈會展期16天,自2月15日(小年夜)點燈至3月3日(元宵節)閉幕,期間僅除夕休展,市府團隊致力打造台中為「慶典城市」,以媲美台灣燈會的超高規格籌辦中台灣燈會,跨市府5個機關於中央公園佈置7大展區,今年主燈設計除將以全台最大的60公尺巨型童話場景打造「極光下的姆明谷」,更將結合全台首創的「IP機械動態氣膜」,展演如置身北歐般夢幻的沉浸式極光主燈秀,還有建設局「驚蟄界」、教育局「童趣歡樂谷」、民政局「幸福祈願村」、農業局「動物夢世界」等主題展區,巧妙融合西方經典IP、東方文化節慶、大型氣偶科技及傳統花燈工藝,誠摯邀請全國民眾安排過年期間來台中賞燈,在極光下許願,找到屬於自己的「幸福蜜馬」,為新年寫下最甜蜜的開場白!

姆明裸視3D動畫

觀旅局長陳美秀說明,除了豐富多彩的燈區設計,超萌的「姆明(Moomin)」小提燈也是一大亮點。台中作為「自行車之都」,擁有后豐鐵馬道、潭雅神綠園道、綠空廊道等多條自行車道,響應馬年的到來,今年小提燈也特別融入鐵馬的元素,展現陽光、活力、永續旅遊的城市形象,姆明小提燈將於燈會期間每日下午4時開放排隊,4時30分開始限量發送,每人限領1盞,喜歡的朋友一定要來中央公園賞燈!

觀旅局表示,為了分享姆明跨世代角色魅力,特別在市民廣場打造身高達21公尺的「巨型姆明」,邀請大家鋪好野餐墊品味台中的風光明媚,也可一起望向全台最大的3D裸視螢幕,看著「姆明一族」喝咖啡、吹泡泡和跳出框外等超逼真的沉浸式互動宣傳片,姆明裸視3D動畫即日起至1月31日限時登場,每日上午十點到晚上十點,每15分鐘播放一次,歡迎各地民眾造訪2026新年最可愛的打卡點。

嘉賓於記者會現場互動同樂

觀旅局補充,為營造「台中全城MOOMIN ON!」的幸福氛圍,即日起至中台灣燈會開幕前,許多地方都將看見姆明(Moomin)先賣萌,除了在市民廣場享受野餐時光的巨型姆明,包括高鐵台中站、台中火車站、台中公園、台中國際會展中心、東區恊園好宅、豐原陽明大樓、各區公所及文化場館都將有姆明特色裝置,台中捷運更將有姆明彩繪車廂,歡迎各地遊客甜蜜遊台中!2026中台灣燈會最新消息及更多台中旅遊資訊,請上台中觀光旅遊網(https://travel.taichung.gov.tw)及大玩台中臉書粉絲專頁(https://www.facebook.com/taichungresort/)查詢。

今日記者會,市長盧秀燕、立法院副院長江啟臣、立委楊瓊瓔、羅廷瑋、市議員劉士州、邱愛珊、觀旅局長陳美秀、民政局長吳世瑋、建設局長陳大田、教育局長蔣偉民、農業局長李逸安、都發局長李正偉、警察局長吳敬田、地政局長曾國鈞、法制局長李善植、地稅局長沈政安、人事處長陳月春、原民會主委楊馨怡、台中捷運股份有限公司總經理朱來順、各區區長及觀光產業公協會理事長、行銷合作企業代表齊聚一堂,立委黃仁、黃健豪、廖偉翔及市議員李中、林霈涵、陳文政、陳廷秀、張彥彤、黃馨慧服務處也派員共襄盛舉。

© Moomin Character™

21公尺巨型姆明
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張智倫批小橘書加總統簽名重印是「馬屁文化」

2025/11/25 15:35:41文/品觀點編輯中心 國民黨立委張智倫針對「全民國防手冊」(小橘書)的發行問題提出質疑。張智倫指出,國防部第一版印製5000份時沒有賴清德總統簽名,第二版卻動用第二預備金6450萬元印製1100萬本,並加上總統簽名,批評這是「國防部的馬屁文化」。 [embedded content] Play 張智倫質疑,為何不使用一般預算而要動用第二預備金?他強調,第二預備金通常用於臨時狀況或災難發生時,且無需經過立法院審查。國防部副部長解釋,第一版印製時有編列預算,但後來發現效果良好,決定擴大印製時年度預算不足,才依預算法第70條申請第二預備金。 張智倫也針對手冊內推薦的APP提出問題,指出警政APP沒有離線地圖功能,而消防APP有此功能,且兩個APP對同一避難處所的收容人數顯示不一致。以立法院附近某收容處為例,一個APP顯示可容納1416人,另一個卻只顯示645人。內政部長劉世芳回應,兩套系統使用的參數不同,警政系統以建築技術規則核定的容納人數為準,消防系統則使用經緯度定位,可能將同一地點的多個避難處所合併計算。 針對私人大樓地下室避難空間的開放問題,張智倫關切民眾避難時大樓是否會開放。劉世芳明確表示,根據民防法規定,當空防警報發布時,這些大樓必須對外開放讓民眾避難。此外,劉世芳也說明,目前全台村里長的防災士訓練已達三分之一以上,未來將持續推動防災協作中心的建立。

AI 助力教師 開啟未來教室新篇章!

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文策院推進六位臺灣作家亮相全球最大書展 17 場活動、逾百場會議 線上線下齊發促版權交易

文/編輯中心 全球最重要的國際出版盛會──法蘭克福書展(Frankfurter Buchmesse)於 10 月 15 日至 19 日在德國舉行,臺灣館由文化內容策進院(文策院)統籌策劃、台北書展基金會承辦,攜手 46 家出版社、343 本原創書籍、八位版權人共同參展,並邀請柏林駐村作家小峱峱、吳懷晨、胡長松,以及具德語版作品的陳思宏、蒔舞、蕭瑋萱等六位創作者參展,透過小說、詩、漫畫、輕小說等不同形式的創作,展現臺灣創作的多元魅力。 臺灣駐德國代表處谷瑞生大使及駐法蘭克福辦事處羅美舜處長特別出席臺灣館開幕,谷大使於開幕致詞時感謝所有臺灣出版業者與作家的努力與投入,他表示,臺灣以創新與科技聞名,本次除了在法蘭克福書展呈現豐富多元的活動與出版品,更誠摯邀請各界親臨臺灣,感受其獨特魅力。 文策院董事長王時思表示,臺灣出版市場雖屬中小型,但外譯與國際授權成果持續增長,以多元、創新、開放的特色,逐步贏得國際青睞。為推動臺灣出版「產業化、國際化、規模化」,文策院在本屆書展不僅展示優質原創內容,也強化大會舞台活動合作、線上線下平台整合,以及版權媒合交流,將臺灣出版的實力與創意轉化為國際聲量與商業效益。 臺灣故事登上國際舞台與亞洲論壇 今年臺灣館規劃與協作超過 17 場活動,推動臺灣創作者及出版業者與國際市場接軌。大會國際舞台方面,已售出多國版權的《鬼地方》作者陳思宏與臺語文學作家胡長松,對談「鄉土與鬼影:魔幻寫實下的臺灣故事」;詩人吳懷晨、輕小說作家蒔舞與漫畫家小峱峱則於「靈的書寫:當詩、BL 與漫畫遇見臺灣民俗」,展開不同創作載體的碰撞激盪。 法蘭克福書展焦點之一的亞洲舞台(Asia Stage),臺灣出版業者參與多達九場論壇,涵蓋學術出版革新、跨域授權、亞洲犯罪文學及酷兒書寫等議題,透過與不同亞洲講者的交流互動,向全球出版業者呈現臺灣及亞洲書市的最新觀察與趨勢。 其他亮點活動包括:小說家蕭瑋萱與譯者 Karin Betz 在臺灣館分享德文版《成為怪物以前》的翻譯與創作經驗;漫畫家小峱峱於大型德國出版社 Egmont 的攤位進行現場創作與簽書,藉由跨國合作推廣,吸引更多歐洲讀者關注。 線上線下整合:IP Meetup 與版權媒合 每年法蘭克福書展除了聚焦讀者市場外,更積極鎖定國際出版專業買家。為擴大臺灣出版國際觸角,今年臺灣館首次將展出作品全面上傳至文策院的 IP Meetup 平台(https://ip.taicca.tw/index.do),該平台匯集臺灣各領域的原創內容,包括影視、動漫、出版、角色 IP、表演藝術等,供全球內容產業人士不限時空瀏覽與媒合,促進版權交易與跨域授權機會。 展期間,臺灣出版業者將進行超過百場國際版權會議,包含文策院主辦的 12 場重點版權媒合會,與來自義大利、英國、泰國、土耳其等各國專業人士洽商。此外,文策院持續舉辦「臺灣之夜」,邀請近百位海外買家與國內出版業者共聚一堂,以具文化特色的交流派對,深化臺灣與國際出版界的連結與合作。 持續拓展國際合作,開創市場可能 今年臺灣館主視覺由插畫家 Croter(洪添賢)設計,延續臺灣在首爾書展主題國的品牌形象,從書頁展開臺灣生活與文化景致,並融入象徵臺灣作品輸出的飛機、貨櫃船。展館空間同時具備展示、商務洽談與作家活動功能,呈現年度選書、得獎書、推薦作家作品及已授權出版品,吸引國際觀眾駐足。同時設置德語書籍販售專區,讓歐洲讀者可直接購買臺灣作品,拉近讀者與創作者的距離。 2025 年法蘭克福書展臺灣館以線上線下整合、國際交流媒合及作家活動等多元策略,展現臺灣出版的創意與專業能量,提升版權交易量,推動臺灣出版品進軍全球市場。文策院亦將持續透過國際展會與 IP Meetup 平台,促進臺灣原創內容的跨域授權,讓臺灣故事走向更寬廣的世界舞台。

Aspire在香港推出快捷且低成本的國際支付服務 深化與Wise Platform的合作

– 此次合作透過本地支付通道,支持超過40貨幣進行快速低成本轉帳。 香港2025年12月10日 /美通社/ — 面向現代企業的領先一站式金融科技平台Aspire在香港推出快捷且低成本的國際多幣種支付服務,進一步推進其構建真正互聯互通的金融生態的使命。透過Wise Platform 面向銀行和企業的全球支付基礎設施提供的技術支援,使客戶能夠直接通過Aspire平台,以40多種貨幣向新加坡、美國、澳大利亞、日本和韓國等國家和地區進行轉帳。 Aspire和Wise於2019年在新加坡建立了合作,且成效顯著。如今,Aspire與Wise Platform深化合作,把快捷且低成本的跨境支付體驗帶給了中國香港客戶,在客戶日常用於支付、銀行卡及費用管理的同一介面中,即可享用便捷的國際多幣種低交易成本的快速轉帳服務。 Aspire首席執行官兼聯合創辦人Andrea Baronchelli表示:「跨境支付是全球商業的支柱,對於香港的企業而言,速度和成本效益至關重要。通過將Wise的基礎設施直接嵌入Aspire平臺,讓我們打造出真正互聯互通的體驗,銀行卡、支付、費用管理及全球轉帳能夠無縫協同。我們致力於為現代企業構建互聯互通程度最高的金融作業系統,此次合作的深化,是邁進這一願景的重要一步。」 Wise Platform亞太區總經理Samarth Bansal評論道:「像香港這樣的國際重要樞紐,企業每天的營運都會涉及跨境業務,提供一流的跨境支付體驗非常關鍵,也是企業對金融合作夥伴的核心要求。Aspire自2019年起便是我們的重要合作夥伴,助力其拓展業務並為客戶提供一致的跨境支付體驗,同時彰顯了Wise Platform的核心價值。我們很榮幸能為Aspire的客戶提供其所期望的速度、透明度以及端到端支付可控性。」 此次合作標誌著Aspire在香港的快速發展再創新里程。自2024年在香港推出服務以來,在尋求替代傳統銀行服務的現代化、互聯互通金融方案的初創企業和中小企業的推動下,Aspire的業務規模已實現三倍增長。 全新的國際支付功能現已向香港所有Aspire客戶正式開放。 關於Aspire Aspire是面向全球現代企業的一站式金融科技平台,已通過國際支付、資金、費用以及應收應付帳款管理解決方案,幫助超過50,000家企業實現降本增效——所有功能均可通過單一便捷的帳戶進行操作。Aspire總部位於新加坡,在9個國家和地區擁有500餘名員工,服務覆蓋30多個市場,並獲得紅杉資本(Sequoia)、Lightspeed、Y-Combinator、騰訊及Paypal等全球知名風投機構的投資。 關於Wise Platform Wise是一家全球科技企業,致力於打造一流的全球資金流轉與管理解決方案。過去十年間,Wise為全球資金流動構建了一套全新的金融網路體系。 借助Wise Platform,銀行及大型企業可利用Wise的技術,將國際匯款、收款及資金管理的最優方案嵌入自身現有基礎設施。Wise Platform在全球擁有眾多合作夥伴,能夠幫助銀行和企業為其客戶無縫提供快速、經濟、透明且便捷的跨境支付服務,有效節省時間和成本。

盟友情誼不敵保護主義?美《國防授權法案》刪除韓國造船投資條款 韓華、現代「造船大計」恐遭法律重擊

商傳媒|記者張庭毓/綜合外電報導 備受關注的美韓造船合作計畫在 2025 年末遭遇重大法律挫折。根據《韓國民族日報》報導,美國國會近日表決通過的 2026 財政年度《國防授權法案》(NDAA)最終版本中,原先一項「允許韓國投資並經營美國新造船廠」的關鍵條款已遭到刪除。儘管川普(Donald Trump)政府與韓國政府於今年 11 月甫簽署價值 1,500 億美元的造船合作備忘錄(MOU),試圖推動「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)計畫,但美國國會顯然在「保護本土勞工」與「國防安全」的權衡下,選擇維持近乎封閉的造船法律門檻。此舉無疑對積極擴張北美版圖的韓華海洋(Hanwha Ocean)與 HD 現代重工(HD Hyundai)澆了一盆冷水,也凸顯出美韓「經濟與安保同盟」在實踐層面上的深層矛盾。 法律高牆難越:國會堅守「伯恩斯-托勒夫森修正案」 此次爭議的核心在於美國長年奉行的保護主義法律。國會議員在法案中重申了《伯恩斯-托勒夫森修正案》(Byrnes-Tollefson Amendment)的效力,該法律嚴禁美國海軍軍艦在「外國造船廠」建造。 上限兩艘限制: 2026 財年 NDAA 規定,美國海外軍艦建造上限僅為兩艘,且嚴格限制為「非戰鬥支援艦」,完全排除了韓國造船業最期待的宙斯盾驅逐艦或潛艦訂單。 刪除投資寬限: 眾議院與參議院協商後,將允許外國(如韓國、日本)資金進入美國領土「新建造船廠」的例外條款予以剔除,理由是需優先確保美國本土造船供應鏈的自主性與安全性。 財經視角:1,500 億美元投資案面臨「執行荒」 這項法律變動讓 11 月才風光簽署的韓美貿易協議陷入尷尬境地。根據協議,韓國承諾向美投資 1,500 億美元以換取關稅減免與軍事技術合作,但法律障礙可能導致資金無法如期落實: 韓華海洋(Hanwha Ocean): 雖然已斥資收購費城造船廠(Philly Shipyard),但若無法獲得 NDAA 的例外條款支持,未來在爭取美國本土軍艦建造訂單時,仍將面臨極大的法律審查與國產化率要求。 HD 現代(HD Hyundai): 先前採取較保守的技術合作模式,目前雖在 MRO(維修、翻修與運行)業務上小有斬獲,但對於更具利潤的「整艦外銷」計畫,其法律路徑已幾乎被封鎖。

影/台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告

【賴傳媒、記者爆料網 王俊勝/台南報導】台南永康一間超商昨(27)日傳出肢體衝突,起因竟是進出店門「互不相讓」擦撞肩膀。警方指出,陳姓男子與趙姓男子因門口擦撞爆發口角,趙男弟弟與趙父隨後也加入爭執,雙方推擠演變成扭打,最後造成陳男、趙男弟弟及趙父共3人受傷,3人均提出傷害告訴,全案依傷害罪移送台南地檢署偵辦。 ▲台南永康超商口全武行!疑「不讓路撞肩」爆衝突 3男掛彩互告(圖/讀者提供;未經授權請勿翻攝) 警方調查,事發當時陳男與趙男在超商門口進出時因未互相禮讓,雙方肩膀不慎相撞,陳男隨即與趙男、趙男弟弟爆發口角。過程中,剛好趙父得知後上前了解,沒想到也捲入爭執,現場火氣越燒越大。 警方指出,趙父聞聲後也上前理論,造成與陳男有肢體衝突,趙男弟弟見父親遭推,立刻回推陳男;陳男疑因不滿被推,因要保護自己出手攻擊趙父,趙男弟弟見狀也上前與陳男扭打,混亂中造成3人不同程度受傷。 警方獲報後到場處理,先行協助現場秩序控管並了解雙方身分與衝突經過。由於涉案3名男子皆表明要提告,警方依規定受理傷害告訴,後續將調閱超商監視器畫面、釐清各方動手先後與責任歸屬,並依刑法傷害罪嫌移送台南地檢署偵辦。 警方也提醒,民眾在公共場所進出、排隊或取物時難免擦撞,若有不滿可先冷靜溝通,避免一時衝動演變成打架,不僅傷身也可能吃上官司。 本文為「記者爆料網」授權刊登,原文網址

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瘦瘦丸vs瘦瘦針 減重怎麼選?

2026/01/08 16:47:36文/營養師 高敏敏 瘦瘦丸vs瘦瘦針,減重怎麼選?口服型、注射型差在哪裡? 很多人最近都在問: 不想打針是不是可以改吃藥? 吃的效果會不會比較差? 到底哪一種比較適合自己? 今天直接帶你一次看懂 瘦瘦丸 使用方式:口服 主要特色: 原本是口服糖尿病用藥 舊劑量約 14 mg 用於糖尿病 新劑量提高到 25 mg 主打減重 屬於「升級版用量」而非新機轉 適應症: 糖尿病、體重控制、降低心血管風險 使用效果: 約 72 週 平均減重約 13.6% 效果接近注射型 使用定位: 口服減重的新選擇/適合不想打針族群/劑量高 價格預期較高 瘦瘦針 使用方式:注射 主要特色: 使用多年、技術成熟、藥物結構穩定、臨床數據完整 適應症: 糖尿病、體重控制、降低心血管風險、12–17 歲青少年減重、脂肪肝(美國適應症) 使用效果: 約 68–72 週 平均減重約 15–17% 減重效果穩定一致 使用定位: 目前減重治療主流/臨床角色明確/短期內難以被取代 結論 口服與注射在定位與適應症上仍有差異 目前口服劑型尚無法完全取代注射型 實際選擇仍需依個人狀況、適應症與醫師評估為主 不管最後選擇哪一種,都要記得日常也要養成好習慣,才不會一下子就復胖唷! 搭配日常三招 不復胖 規律吃 不挨餓 三餐時間固定 穩定血糖波動 避免暴食與報復性進食 持續動 不偷懶 維持肌肉量 守住基礎代謝 不用天天高強度 但一定要持續 乖乖睡 不熬夜 穩定荷爾蒙與食慾調節 減少脂肪囤積機會 減重工具是輔助,生活飲食與習慣才是真正關鍵,工具用得好,地基也要顧得穩,成果才留得住。

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商傳媒|記者陳宜靖/綜合外電報導 美國關稅不確定性再度升溫,市場風險情緒轉趨保守,印度股市本週持續承壓。儘管部分企業釋出正向營運訊號,但外資賣超與地緣政治變數交織,使投資人短線更傾向觀望,預料指標股市開盤表現將維持平淡。 印度股市近日明顯進入「避險模式」。過去三個交易日,主要指數連續回檔,反映投資人對外部環境轉趨審慎。市場焦點集中在美國對印度的關稅威脅再起。美國總統川普近日警告,若印度持續大量採購俄羅斯原油,恐面臨更高關稅壓力。儘管新德里方面仍積極與華府推進貿易協商,但相關言論已先行衝擊市場信心。 根據外電與市場消息,美國先前已對部分印度出口產品課徵最高達50%的關稅,其中約半數被認為與印度進口俄羅斯原油有關。這類將貿易政策與地緣政治直接連動的作法,為印度出口導向產業增添不確定性,也迫使投資人重新評估企業中短期獲利前景。 外資動向同樣成為盤勢壓力來源。統計顯示,海外投資人近期持續撤出印度股市,單日賣超金額達數十億盧比,年初至今累計淨流出規模已相當可觀。繼2025年出現外資大幅撤離後,市場對資金快速回流的期待明顯降溫,使股市更容易受到國際政策與消息面牽動。 個別企業表現則呈現分歧。鋼鐵大廠 Tata Steel 公布第三季印度粗鋼產量創下新高,顯示內需市場仍具一定韌性;製藥業者 Cipla 則提醒,其合作夥伴於希臘接受 U.S. Food and Drug Administration 檢查後收到觀察意見,未來仍須留意監管風險;金融科技券商 Angel One 的營運更新顯示,零售投資動能尚存,但難以完全抵銷宏觀不確定性帶來的壓力。 市場分析指出,在關稅與地緣政治風險尚未明朗前,企業個別利多對盤勢的提振效果有限。關稅一旦擴大,恐壓縮出口導向企業的利潤空間,也使全球資金配置更趨保守。當外資態度轉為謹慎,印度股市短期內將更仰賴本地資金支撐,盤勢波動亦可能隨國際消息變化而放大。 從更宏觀的角度觀察,能源採購與貿易懲罰相互掛鉤,顯示地緣政治正快速轉化為可量化的經濟成本。即使印美雙方持續對話,市場往往先反映不確定性,再等待政策方向明朗。短期內,印度股市恐仍處於整理格局,投資焦點將持續鎖定關稅進展與外資資金動向。

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CES掀機器人熱潮!Arm整併汽車與機器人業務搶商機

商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導 英國半導體設計巨擘安謀(Arm Holdings)於美國消費電子展(CES 2026)首度曝光重大組織重整,宣布成立全新「實體AI(Physical AI)」事業部,專責機器人與汽車產業應用,積極擴大在自動化與智慧製造領域的影響力。根據《路透》報導,目前正值全球科技與車廠紛紛投入人形機器人開發之際,Arm這一步棋正預示AI新紀元的勞動力革新已悄然展開。 三大業務線重新劃分 實體AI專攻「機器+汽車」 Arm高層接受《路透》專訪指出,原有組織架構已重組為三大核心業務線:雲端與AI(Cloud and AI)、邊緣運算(Edge,涵蓋手機與PC)、實體AI(Physical AI)。新設立的實體AI部門將整併原汽車與機器人業務,由Arm資深主管Drew Henry領軍。 實體AI部門專注於硬體導向的AI應用,特別強調在感測器技術、功耗管理、安全與可靠性等方面,機器人與車用平台的需求高度相似,整合有助加快商業化步伐。Arm行銷長Ami Badani表示,該部門已規劃招募更多機器人領域專才,擴充工程與業務規模。 Arm靠授權獲利 看好機器人為下波成長引擎 不同於台積電、英特爾等製造商,Arm專注於設計與授權其晶片架構,全球智慧手機大多採用其ARM架構。近年亦積極進軍筆電、伺服器及車用晶片市場,並在執行長Rene Haas上任後,大幅調漲新一代技術授權費用,考慮推動自家晶片設計方案,以提升營收占比。 報導進一步分析,Rene Haas領導策略明顯轉向高價值垂直應用,如汽車與機器人兩大實體AI場景;Rene Haas強調,實體AI將「根本改變勞動結構,釋放人力資源」,長期更可能對全球GDP產生實質影響,成為AI驅動經濟的下一波動力。 CES掀機器人瘋潮 從特斯拉到現代汽車全面部署 CES 2026展場今年被稱為「機器人元年」,從特斯拉、韓國現代汽車(Hyundai)、Mobileye到新創公司,無不展示具備AI功能的人形或四足機器人。從能跳舞、打乒乓、發撲克牌,到能在工廠執行重複搬運、清潔與裝配任務,各式應用場景令人目不暇給。 其中,現代汽車旗下的Boston Dynamics與Arm合作推出新一代「Atlas」人形機器人,預計2028年起部署至美國工廠。特斯拉執行長馬斯克更宣稱其「Optimus」機器人專案未來市值將超越電動車業務。 全球AI晶片龍頭輝達亦在CES展中發表「Alpamayo」工具與多項實體AI產品,瞄準下一代自駕車與機器人應用。Intel旗下Mobileye則斥資9億美元收購機器人新創Mentee,深化其自駕與機械整合策略。 雖然外界對機器人熱潮抱持熱切期待,但美國機器人開發商波士頓動力公司(Boston Dynamics)執行長普萊特(Robert Playter)提醒,目前人形機器人仍處於「炒作周期」(hype cycle)階段,市場需要更多實證應用與回收機制;不過,普萊特也強調公司已部署數千台四足機器人,並實現穩定商業模式。 隨著AI由純雲端運算走向實體落地,晶片設計者如Arm、AI供應商如輝達、終端整合者如特斯拉與現代汽車,搶先在機器人與車用AI領域展開新一輪卡位戰。Arm此次調整組織,象徵AI產業已從「資料驅動」邁向「動作驅動」,實體AI將不僅改變工廠,也可能改變人類生活與經濟面貌。

Admin 一月 8, 2026 0

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