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台灣社報

台南市土浦街土浦市台南通 友好堅定永續情

Admin 十一月 27, 2025 0


▲黃偉哲市長把土浦街的道路命名公文送給安藤真理子市長。(圖/南市府)

【亞太新聞網/記者吳玉惠/臺南報導】

台南有「土浦街」、土浦也有「台南通」;兩市友好關係堅定永續!
台南市跟日本茨城縣土浦市在112年4月締盟,雙方維持緊密交流互動,今年初土浦市長安藤真理子來訪台南時,獲知黃偉哲市長將歸仁區的一條新設道路命名為土浦街時,大表驚喜與感動。為響應台南市的友誼之舉、彰顯兩市友好情誼,該市日前也宣布將該市重要景點霞浦總合公園週邊一條長達兩公里的道路命名為「台南通」,並在22日舉辦命名儀式,我國駐日代表處蔡明耀副代表獲邀出席,代表接受象徵兩市友好的道路命名證書與路標複製品。

▲位在歸仁區的土浦街。

▲土浦市安藤市長(左)頒發台南通命名證書給蔡副代表。

▲蔡副代表(右)接受土浦「台南通」的複製路標。

市長黃偉哲對土浦市命名台南通一事表達深厚感謝,台南近期陸續以國際締盟城市之名進行市區道路的命名,不僅是為了紀念跟這些城市間跨越國界的深厚情誼,更期盼希望透過道路本身具象、永久的特性,來象徵雙方關係的堅定永續。此外,路牌、地圖、GPS導航上所顯示的締盟城市路名,也能提升市民跟旅客對於台南締盟城市的認識,增進跨文化的認同與理解,讓台南成為一個更加開放與國際化的城市,很高興自己的理念也獲得土浦市長的認同與響應。

黃偉哲進一步提到,台南跟土浦都具有豐富的觀光資源,未來也將鼓勵台南市民多造訪土浦,到當地的台南通看看,與此同時,也歡迎土浦市民踴躍來到台南觀光,土浦街就在台南高鐵站附近,更能在台南吃美食、賞美景。

土浦市長安藤真理子在命名儀式上提到,兩市112年締盟之後,曾到多次台南現地視察,期盼能推動兩市在農業與觀光上的合作,而為了呼應台南市將新設道路命名為「土浦街」,土浦市也選擇將當地道路命名為「台南通」,希望藉此深化跟台南的友好關係。

土浦市位於茨城縣南部,鄰近日本第二大湖霞浦湖,自古即為水陸交通要道,保存江戶時代觀光文化資產。該市為日本國家級自行車道「筑波霞浦林林自行車道」據點、日本第一蓮藕產地,此外「土浦煙火大會」亦是日本三大煙火大會。

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文策院推進六位臺灣作家亮相全球最大書展 17 場活動、逾百場會議 線上線下齊發促版權交易

文/編輯中心 全球最重要的國際出版盛會──法蘭克福書展(Frankfurter Buchmesse)於 10 月 15 日至 19 日在德國舉行,臺灣館由文化內容策進院(文策院)統籌策劃、台北書展基金會承辦,攜手 46 家出版社、343 本原創書籍、八位版權人共同參展,並邀請柏林駐村作家小峱峱、吳懷晨、胡長松,以及具德語版作品的陳思宏、蒔舞、蕭瑋萱等六位創作者參展,透過小說、詩、漫畫、輕小說等不同形式的創作,展現臺灣創作的多元魅力。 臺灣駐德國代表處谷瑞生大使及駐法蘭克福辦事處羅美舜處長特別出席臺灣館開幕,谷大使於開幕致詞時感謝所有臺灣出版業者與作家的努力與投入,他表示,臺灣以創新與科技聞名,本次除了在法蘭克福書展呈現豐富多元的活動與出版品,更誠摯邀請各界親臨臺灣,感受其獨特魅力。 文策院董事長王時思表示,臺灣出版市場雖屬中小型,但外譯與國際授權成果持續增長,以多元、創新、開放的特色,逐步贏得國際青睞。為推動臺灣出版「產業化、國際化、規模化」,文策院在本屆書展不僅展示優質原創內容,也強化大會舞台活動合作、線上線下平台整合,以及版權媒合交流,將臺灣出版的實力與創意轉化為國際聲量與商業效益。 臺灣故事登上國際舞台與亞洲論壇 今年臺灣館規劃與協作超過 17 場活動,推動臺灣創作者及出版業者與國際市場接軌。大會國際舞台方面,已售出多國版權的《鬼地方》作者陳思宏與臺語文學作家胡長松,對談「鄉土與鬼影:魔幻寫實下的臺灣故事」;詩人吳懷晨、輕小說作家蒔舞與漫畫家小峱峱則於「靈的書寫:當詩、BL 與漫畫遇見臺灣民俗」,展開不同創作載體的碰撞激盪。 法蘭克福書展焦點之一的亞洲舞台(Asia Stage),臺灣出版業者參與多達九場論壇,涵蓋學術出版革新、跨域授權、亞洲犯罪文學及酷兒書寫等議題,透過與不同亞洲講者的交流互動,向全球出版業者呈現臺灣及亞洲書市的最新觀察與趨勢。 其他亮點活動包括:小說家蕭瑋萱與譯者 Karin Betz 在臺灣館分享德文版《成為怪物以前》的翻譯與創作經驗;漫畫家小峱峱於大型德國出版社 Egmont 的攤位進行現場創作與簽書,藉由跨國合作推廣,吸引更多歐洲讀者關注。 線上線下整合:IP Meetup 與版權媒合 每年法蘭克福書展除了聚焦讀者市場外,更積極鎖定國際出版專業買家。為擴大臺灣出版國際觸角,今年臺灣館首次將展出作品全面上傳至文策院的 IP Meetup 平台(https://ip.taicca.tw/index.do),該平台匯集臺灣各領域的原創內容,包括影視、動漫、出版、角色 IP、表演藝術等,供全球內容產業人士不限時空瀏覽與媒合,促進版權交易與跨域授權機會。 展期間,臺灣出版業者將進行超過百場國際版權會議,包含文策院主辦的 12 場重點版權媒合會,與來自義大利、英國、泰國、土耳其等各國專業人士洽商。此外,文策院持續舉辦「臺灣之夜」,邀請近百位海外買家與國內出版業者共聚一堂,以具文化特色的交流派對,深化臺灣與國際出版界的連結與合作。 持續拓展國際合作,開創市場可能 今年臺灣館主視覺由插畫家 Croter(洪添賢)設計,延續臺灣在首爾書展主題國的品牌形象,從書頁展開臺灣生活與文化景致,並融入象徵臺灣作品輸出的飛機、貨櫃船。展館空間同時具備展示、商務洽談與作家活動功能,呈現年度選書、得獎書、推薦作家作品及已授權出版品,吸引國際觀眾駐足。同時設置德語書籍販售專區,讓歐洲讀者可直接購買臺灣作品,拉近讀者與創作者的距離。 2025 年法蘭克福書展臺灣館以線上線下整合、國際交流媒合及作家活動等多元策略,展現臺灣出版的創意與專業能量,提升版權交易量,推動臺灣出版品進軍全球市場。文策院亦將持續透過國際展會與 IP Meetup 平台,促進臺灣原創內容的跨域授權,讓臺灣故事走向更寬廣的世界舞台。

Aspire在香港推出快捷且低成本的國際支付服務 深化與Wise Platform的合作

– 此次合作透過本地支付通道,支持超過40貨幣進行快速低成本轉帳。 香港2025年12月10日 /美通社/ — 面向現代企業的領先一站式金融科技平台Aspire在香港推出快捷且低成本的國際多幣種支付服務,進一步推進其構建真正互聯互通的金融生態的使命。透過Wise Platform 面向銀行和企業的全球支付基礎設施提供的技術支援,使客戶能夠直接通過Aspire平台,以40多種貨幣向新加坡、美國、澳大利亞、日本和韓國等國家和地區進行轉帳。 Aspire和Wise於2019年在新加坡建立了合作,且成效顯著。如今,Aspire與Wise Platform深化合作,把快捷且低成本的跨境支付體驗帶給了中國香港客戶,在客戶日常用於支付、銀行卡及費用管理的同一介面中,即可享用便捷的國際多幣種低交易成本的快速轉帳服務。 Aspire首席執行官兼聯合創辦人Andrea Baronchelli表示:「跨境支付是全球商業的支柱,對於香港的企業而言,速度和成本效益至關重要。通過將Wise的基礎設施直接嵌入Aspire平臺,讓我們打造出真正互聯互通的體驗,銀行卡、支付、費用管理及全球轉帳能夠無縫協同。我們致力於為現代企業構建互聯互通程度最高的金融作業系統,此次合作的深化,是邁進這一願景的重要一步。」 Wise Platform亞太區總經理Samarth Bansal評論道:「像香港這樣的國際重要樞紐,企業每天的營運都會涉及跨境業務,提供一流的跨境支付體驗非常關鍵,也是企業對金融合作夥伴的核心要求。Aspire自2019年起便是我們的重要合作夥伴,助力其拓展業務並為客戶提供一致的跨境支付體驗,同時彰顯了Wise Platform的核心價值。我們很榮幸能為Aspire的客戶提供其所期望的速度、透明度以及端到端支付可控性。」 此次合作標誌著Aspire在香港的快速發展再創新里程。自2024年在香港推出服務以來,在尋求替代傳統銀行服務的現代化、互聯互通金融方案的初創企業和中小企業的推動下,Aspire的業務規模已實現三倍增長。 全新的國際支付功能現已向香港所有Aspire客戶正式開放。 關於Aspire Aspire是面向全球現代企業的一站式金融科技平台,已通過國際支付、資金、費用以及應收應付帳款管理解決方案,幫助超過50,000家企業實現降本增效——所有功能均可通過單一便捷的帳戶進行操作。Aspire總部位於新加坡,在9個國家和地區擁有500餘名員工,服務覆蓋30多個市場,並獲得紅杉資本(Sequoia)、Lightspeed、Y-Combinator、騰訊及Paypal等全球知名風投機構的投資。 關於Wise Platform Wise是一家全球科技企業,致力於打造一流的全球資金流轉與管理解決方案。過去十年間,Wise為全球資金流動構建了一套全新的金融網路體系。 借助Wise Platform,銀行及大型企業可利用Wise的技術,將國際匯款、收款及資金管理的最優方案嵌入自身現有基礎設施。Wise Platform在全球擁有眾多合作夥伴,能夠幫助銀行和企業為其客戶無縫提供快速、經濟、透明且便捷的跨境支付服務,有效節省時間和成本。

盟友情誼不敵保護主義?美《國防授權法案》刪除韓國造船投資條款 韓華、現代「造船大計」恐遭法律重擊

商傳媒|記者張庭毓/綜合外電報導 備受關注的美韓造船合作計畫在 2025 年末遭遇重大法律挫折。根據《韓國民族日報》報導,美國國會近日表決通過的 2026 財政年度《國防授權法案》(NDAA)最終版本中,原先一項「允許韓國投資並經營美國新造船廠」的關鍵條款已遭到刪除。儘管川普(Donald Trump)政府與韓國政府於今年 11 月甫簽署價值 1,500 億美元的造船合作備忘錄(MOU),試圖推動「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)計畫,但美國國會顯然在「保護本土勞工」與「國防安全」的權衡下,選擇維持近乎封閉的造船法律門檻。此舉無疑對積極擴張北美版圖的韓華海洋(Hanwha Ocean)與 HD 現代重工(HD Hyundai)澆了一盆冷水,也凸顯出美韓「經濟與安保同盟」在實踐層面上的深層矛盾。 法律高牆難越:國會堅守「伯恩斯-托勒夫森修正案」 此次爭議的核心在於美國長年奉行的保護主義法律。國會議員在法案中重申了《伯恩斯-托勒夫森修正案》(Byrnes-Tollefson Amendment)的效力,該法律嚴禁美國海軍軍艦在「外國造船廠」建造。 上限兩艘限制: 2026 財年 NDAA 規定,美國海外軍艦建造上限僅為兩艘,且嚴格限制為「非戰鬥支援艦」,完全排除了韓國造船業最期待的宙斯盾驅逐艦或潛艦訂單。 刪除投資寬限: 眾議院與參議院協商後,將允許外國(如韓國、日本)資金進入美國領土「新建造船廠」的例外條款予以剔除,理由是需優先確保美國本土造船供應鏈的自主性與安全性。 財經視角:1,500 億美元投資案面臨「執行荒」 這項法律變動讓 11 月才風光簽署的韓美貿易協議陷入尷尬境地。根據協議,韓國承諾向美投資 1,500 億美元以換取關稅減免與軍事技術合作,但法律障礙可能導致資金無法如期落實: 韓華海洋(Hanwha Ocean): 雖然已斥資收購費城造船廠(Philly Shipyard),但若無法獲得 NDAA 的例外條款支持,未來在爭取美國本土軍艦建造訂單時,仍將面臨極大的法律審查與國產化率要求。 HD 現代(HD Hyundai): 先前採取較保守的技術合作模式,目前雖在 MRO(維修、翻修與運行)業務上小有斬獲,但對於更具利潤的「整艦外銷」計畫,其法律路徑已幾乎被封鎖。

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商傳媒|責任編輯/綜合外電報導 儘管人工智慧(AI)技術被許多產業領袖視為解決財政困境的希望,但分析顯示,即使AI能帶來經濟奇蹟,也可能無法挽救美國日益膨脹的聯邦預算赤字。 包括馬斯克(Elon Musk)在內的業界人士曾表示,AI與機器人技術是「唯一能解決債務問題」的方案。Anthropic 執行長達里奧·阿莫代(Dario Amodei)也曾樂觀指出,AI帶來的經濟成長有望自動平衡預算。然而,美國目前的政策預計,聯邦預算赤字在十年內將達到國內生產毛額(GDP)的9%,三十年內更將升至14%,累積赤字規模高達200兆美元,遠非AI所能輕易化解。 分析指出,若AI能像1990年代末期的科技榮景,每年為生產力成長帶來1個百分點的提升,到2036年,美國稅收預計每年將增加8,340億美元(約佔GDP的1.8%)。然而,這筆收入僅能彌補當前預計4.4兆美元預算赤字的約五分之一。此外,即使是更樂觀的2至3個百分點生產力成長情境,也難以使預算達到平衡。 AI帶來的潛在成本挑戰 除了稅收增長有限,AI所伴隨的各項成本也可能大幅抵銷其帶來的好處。首先是潛在的「就業置換」問題,經濟學家預測可能導致數百萬勞工失業,或年輕工作者被迫從事低技能、低薪工作,進而減少稅收並增加失業救濟、醫療補助等社會福利支出。估計到2036年,這些勞工置換成本每年恐達2,500億美元,約佔新增稅收的15%至40%。 同時,AI在醫療領域的進步,儘管有助延長壽命並提高效率,卻也可能推高社會安全(Social Security)和醫療保險(Medicare)的支出。隨著平均壽命延長,退休人員領取福利的時間增加,先進的診斷技術也可能導致過度診斷,進而增加醫療利用成本。歷史經驗顯示,醫療生產力提升的收益往往歸於醫療服務提供者和保險公司,而非直接轉化為政府的成本節省。 在國防與行政效率方面,雖然AI有望優化軍事物流與情報系統,但這很可能引發一波昂貴的武器系統投資熱潮,而非減少預算。而聯邦政府機構導入AI的行政效率提升,初期也需投入大量採購、整合與培訓成本,可能十年內都無法實現淨節省,預計每年節省金額僅在200億至500億美元之間。 利率上升加劇債務壓力 AI技術的廣泛部署將伴隨企業與政府對相關技術的投資需求激增,這可能導致實質利率上揚。研究指出,先進經濟體可能因此面臨0.2至0.7個百分點的利率上升壓力。以0.4個百分點的平均假設估算,到2036年,美國聯邦預算每年將額外增加約2,400億美元的利息支出,進一步侵蝕AI帶來的財政效益。 綜合來看,即使在高度樂觀的假設下,AI所帶來的淨財政效益可能也僅為每年6,000億美元左右,僅能抵銷預計赤字的約八分之一。這遠不足以「解決債務問題」,美國國會與白宮不應將AI視為逃避艱難財政決策的藉口。這項美國的財政挑戰,也提醒著全球各國政府,包含台灣在內,都應正視人工智慧對經濟與財政的雙面影響,並提前做好應對規劃,而非寄望單一技術能解決所有長期結構性問題。

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鼎泰豐發布官方公告表示,近年來餐飲產業面臨原物料價格、食材採購成本,以及人力與整體營運支出持續攀升的壓力,對經營帶來不小挑戰。經過整體營運評估後,公司決定適度調整部分餐點價格,希望在成本增加的情況下,持續維持既有餐點品質與服務標準。 根據公告內容,此次調整品項涵蓋多項熱門商品。其中最受矚目的招牌小籠包,每顆價格將由28元調整為29元,調漲1元;蝦仁蛋炒飯由300元調升至320元,調幅達20元;蝦肉紅油抄手由230元調整至240元,調漲10元;小菜則由120元調漲至130元。整體平均調幅預估約在5%左右,將於6月22日起正式實施新價格。 鼎泰豐指出,目前各品項價格仍在進行最後確認,詳細調整內容將以各門市及官網公告資訊為準。消費者若欲了解完整調整幅度,可透過官方網站或親臨門市查詢。部分民眾於門市消費時發現漲價訊息,連店員也尚未得知完整的漲價清單。 消息傳出後引起消費者熱議。部分民眾認為近年餐飲業普遍面臨成本上漲問題,價格調整已成趨勢,只要品質維持穩定,仍會持續支持。然而也有消費者感嘆已經不便宜還要調漲,對荷包造成壓力。網路上更有人指出,台灣鼎泰豐價格甚至比新加坡還貴,質疑漲價是否與鼎泰豐5月宣布連續第6年調薪、加薪3.5%有關。 事實上,鼎泰豐曾在2024年6月一口氣調漲150個品項,平均漲幅約6%。當時一籠10顆的小籠包從250元調漲至280元,排骨炒飯更是突破300元大關,人氣小菜的漲幅更直接達到20%。隨著近年餐飲業面臨食材、租金及人力成本同步上升,市場上已有不少連鎖餐飲品牌陸續跟進調價,反映整體產業經營壓力仍高。 鼎泰豐在公告最後向消費者表達感謝,感謝長期以來的支持與肯定,並強調未來仍將持續精進餐點品質與服務內容,希望帶給顧客更好的用餐體驗。

Admin 六月 17, 2026 0

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